Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Rješavanje problema s termostatom (Renault 19)

  • Glavna
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja
  • Rješavanje problema s termostatom
0
Znak kvara
Razlog/Značajke
A.Temperatura se, prema očitanjima instrumenta, polako povećava, radna temperatura se postiže vrlo sporo, grijanje je slabo. Ploča ventila termostata zaglavila se u otvorenom položaju (primjerice zbog ljestvice); pristup radijatoru ostaje otvoren cijelo vrijeme. Motor radi predugo u hladnom stanju. Iako to ne može uzrokovati ozbiljne probleme u kratkom vremenu, ipak je potrebno zamijeniti termostat što je prije moguće.
B.Temperatura je, prema očitanjima instrumenata, blizu vrenja ili indikatorska lampica svijetli unatoč normalnoj razini rashladne tekućine. Hladnjak i donje crijevo hladnjaka su hladni. Ploča ventila termostata je blokirana (na primjer, zbog nepropusnih stijenki stakla punila osjetljivog na toplinu). Ni u kojem slučaju ne nastavljajte s vožnjom, to može rezultirati ozbiljnim oštećenjima zbog pregrijavanja motora! Zamijenite termostat.

Bilješka. Preporuka: ako se motor pregrije na cesti zbog neispravnog termostata, vožnju možete nastaviti tek s tegljačem ili nakon zamjene termostata. Ako ga odlučite zamijeniti, pričekajte dok se rashladno sredstvo ne ohladi. Pronađite odgovarajući spremnik za ispuštanje rashladne tekućine. Ako ne možete pronaći spremnik, možete neko vrijeme ulijevati čistu vodu u rashladni sustav. Ipak, ne zaboravite što prije dovesti koncentraciju aditiva protiv smrzavanja na normalu!
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Trofimova Anastasia
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
19: Sustav hlađenja
Sljedeći

Termostat — opis principa rada
Čep ekspanzijskog spremnika
Demontaža i ugradnja radijatora
Zamjena rashladne tekućine
Radijator — izrada i čišćenje
Uklanjanje, provjera i ugradnja termostata
Pumpa rashladne tekućine — uklanjanje i ugradnja
Provjera napetosti klinastog remena
Ventilator za hlađenje motora
Dodatna električna pumpa rashladne tekućine
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Rješavanje problema vašeg automobila Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Rješavanje problema Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Algoritam za rješavanje problema Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Rješavanje problema Renault Megan 2 (2002-2009, benzin)
➽ Prepoznavanje i rješavanje problema sa spojkom Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 17 + 40

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje u jednu točku
  • Ubrizgavanje u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Espace I i II (1984-1996) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva karburatora
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Espace III (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • F3R benzinski motori
  • Benzinski motori Z7X
  • Dizel motori G8T
  • Dizel motori G9T
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.