Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Sprawdzenie układu ogrzewania i wentylacji (Renault 19)

  • Główna
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Karoseria i wnętrze
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprawdzenie układu ogrzewania i wentylacji
0
Spis treści: Demontaż obudowy jednostki grzewczej…🠛 Wymiana wymiennika ciepła 🠛 Demontaż regulatora układu…🠛 Wymiana linek Bowdena do sterowania…🠛

Po zdjęciu lewej połowy obudowy urządzenia grzewczo-wentylacyjnego widoczne są następujące elementy:



1 - wentylator promieniowy; 2 - zawór mieszający do ciepłego i zimnego powietrza; 3 - kable…

1 - wentylator promieniowy; 2 - zawór mieszający do ciepłego i zimnego powietrza; 3 - kable sterujące; 4 - zawory mieszające powietrze; 5 - wymiennik ciepła; 6 - dodatkowy opór silnika wentylatora elektrycznego.


W celu zapewnienia prawidłowej pracy urządzenia grzewczo-wentylacyjnego, zgodnie z symbolami…


W celu zapewnienia prawidłowej pracy urządzenia grzewczo-wentylacyjnego, zgodnie z symbolami zaworów mieszających powietrze (1) oraz zaworu mieszającego powietrze zimne i ciepłe (3), niezwykle ważne jest prawidłowe i bezpieczne zamocowanie osłony kabla w uchwycie zabezpieczającym (2) platformy regulatora. Przed montażem platformy należy również sprawdzić poprawność zamocowania połączenia sworzniowego (4) przełącznika prędkości obrotowej wentylatora. Najlepiej jest sprawdzić działanie wszystkich regulatorów przed ostatecznym montażem.


  • Czy ciepłe powietrze dostaje się do kabiny pasażerskiej, gdy przy ciepłym silniku włączysz wentylator ogrzewania?
  • Czy sterowanie dystrybucją powietrza w górę i w dół działa?
  • Ustaw regulator w pozycji "zimne" - po chwili powinno zacząć napływać zimne powietrze, w przeciwnym razie zawór ciepłego powietrza nie zamknie się prawidłowo.
  • Czy ze wszystkich otworów napływa ciepłe, czy zimne powietrze?
  • Czy wentylator pracuje ze wszystkimi prędkościami?

Demontaż obudowy jednostki grzewczej i wentylacyjnej



Obudowa miksera zimnego i ciepłego powietrza umieszczona jest na środku, pod deską rozdzielczą. Zamontowany wewnątrz wymiennik ciepła jest swego rodzaju "mini-kaloryferem" i reguluje ogrzewanie powietrza. Demontaż tego "kompaktowego systemu" jest bardzo skomplikowaną pracą, którą powinien wykonać wyłącznie doświadczony miłośnik motoryzacji lub mechanik.

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

2. Zdejmij kierownicę, patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy.

3. Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierowniczej.

4. Zdejmij dźwignię zmiany biegów, patrz rozdział Urządzenia i wyposażenie.

5. Wyjmij instrument kombinowany.

6. Zdejmij konsolę środkową.

7. Zdejmij wykładzinę podłogową z prawej i lewej strony.

Informacje znajdują się na stronie internetowej renaultbook

8. Zdejmij panel instrumentów. W tym celu należy rozłączyć wszystkie połączenia stykowe i odkręcić śruby.

9. Wyjmij silnik wentylatora elektrycznego.

10. Zacisnąć przewody doprowadzające i odprowadzające ogrzewanie w komorze silnika.

11. Poluzuj opaski zaciskowe węży grzewczych i odłącz węże od złączek przyłączeniowych wymiennika ciepła.



12. Ostrożnie przedmuchaj wymiennik ciepła sprężonym powietrzem, aby uniknąć zachlapania wnętrza resztkami środka chłodzącego.

13. Jeśli nie masz sprężonego powietrza, możesz wziąć krótki, czysty kawałek węża, podłączyć go do górnej rury i wydmuchać resztki płynu chłodzącego ustami.

14. Pociągnij korpus urządzenia grzewczo-wentylacyjnego do siebie i wyjmij go.

15. Przed montażem należy sprawdzić stan uszczelki pomiędzy korpusem grzejnika a ścianą przednią i w razie konieczności wymienić ją.

16. Zamontuj silnik wentylatora elektrycznego, ale nie dokręcaj obu śrub całkowicie.

17. Zamontuj deskę rozdzielczą. Po dokręceniu obu śrub mocujących obudowę jednostki grzewczej i wentylacyjnej do deski rozdzielczej, dokręć również obie śruby silnika wentylatora elektrycznego.

18. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj ustawienia drążka sterującego.

19. Dalszy montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.

20. W razie potrzeby uzupełnij płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia, patrz rozdział Układ chłodzenia.

Wymiana wymiennika ciepła



1. Zdejmij obudowę urządzenia grzewczego i wentylacyjnego.

2. Odepnij 4 klipsy zabezpieczające z pierwszej instalacji.

3. Ostrożnie wyjmij wymiennik ciepła z obudowy urządzenia grzewczo-wentylacyjnego, zwracając uwagę, aby nie uszkodzić ani nie wygiąć jego płyt.

4. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na stan pasków piankowych.

5. Jeżeli podczas demontażu doszło do uszkodzenia klipsów zabezpieczających, wymiennik ciepła można przymocować do korpusu urządzenia grzewczo-wentylacyjnego za pomocą śrub.



6. W razie potrzeby uzupełnij płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia.

Demontaż regulatora układu ogrzewania i wentylacji



1. Zdjąć osłonę tablicy rozdzielczej znajdującą się pod regulatorem (2 śruby).

2. Odkręć obie widoczne teraz śruby znajdujące się pod regulatorem.

3. Ostrożnie wciśnij regulator do deski rozdzielczej i wyciągnij go od dołu.

4. Podczas montażu linek Bowdena należy zwrócić uwagę, aby nie były one naciągnięte, wygięte lub ściśnięte.

Wymiana linek Bowdena do sterowania ogrzewaniem i wentylacją



1. Zdejmij platformę sterownika urządzenia grzewczego i wentylacyjnego.

2. Zdejmij zacisk zabezpieczający z uchwytu linki regulacyjnej.

3. Odłącz linki Bowdena od segmentu dźwigni.

4. W korpusie urządzenia obrócić kable o 90° i odczepić je od segmentu dźwigni.

5. Podczas montażu należy zamontować dłuższy kabel do regulatora mieszania ciepłego i zimnego powietrza.

6. W obudowie urządzenia grzewczo-wentylacyjnego zacisnąć oba kable zaciskami zabezpieczającymi na wsporniku.

7. Ustaw regulator rozdziału powietrza w lewym dolnym rogu, w pozycji oznaczonej "Head".

8. Ustaw regulator mieszania chłodnego i ciepłego powietrza w pozycji "zimne".

9. Ustaw przełącznik wentylatora w pozycji "1".

10. Wyreguluj położenie zaworów w obudowie jednostki grzewczej/wentylacyjnej zgodnie z ustawieniami na panelu sterowania.

11. Zainstaluj kable i dokręć je.

12. Sprężyna powrotna umieszczona jest w zaworze mieszającym zimne i ciepłe powietrze.

13. Przed dalszym montażem należy sprawdzić działanie urządzenia.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Anastazja Trofimowa
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
19: Ogrzewanie i wentylacja
Następny

Opis projektu instalacji grzewczej i wentylacyjnej
Wentylator — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Klimatyzator — Informacje ogólne
Rozwiązywanie problemów z systemem grzewczym
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Schemat 9. Wentylator elektryczny układu ogrzewania i wentylacji… Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
➽ Sprawdzenie układu ogrzewania i wentylacji Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Złącze przewodów zestawu wskaźników/układu ogrzewania Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ System ogrzewania i wentylacji Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ System wentylacji i ogrzewania Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 40 + 46

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk jednopunktowy
  • Wtrysk wielopunktowy
  • Układ wtrysku oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Espace I i II (1984-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy gaźnika
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ paliwowy Diesla
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Espace III (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe F3R
  • Silniki benzynowe Z7X
  • Silniki wysokoprężne G8T
  • Silniki wysokoprężne G9T
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.