Obłożenie styków włącznika wycieraczek: 1 - «+» - wycieraczka przedniej szyby; 2 - duża prędkość; 3 - niska prędkość; 4 - za darmo; 5 - interwał z przodu (powoli); 6 - interwał z przodu; 7 - położenie krańcowe wycieraczki; 8 - wycieraczka tylnej szyby; 9 - położenie krańcowe wycieraczki tylnej szyby; 10 - «+» - spryskiwacz tylnej szyby; 11 - pompa spryskiwacza przedniej szyby; 12 - pompa spryskiwacza tylnej szyby; 13 - komputer pokładowy; 14 - lampka kontrolna układu wtryskowego.
Przyporządkowanie pinów we włączniku świateł i kierunkowskazie: 1 - światła mijania; 2 - wymiary; 3- «+» - ciągły prąd obciążenia; 4 - reflektory świateł drogowych; 5 - kierunkowskazy po prawej stronie; 6 - przekaźnik światła; 7 - kierunkowskazy po lewej stronie; 8 - «+» - ciągły prąd obciążenia; 9 - tylne światło przeciwmgielne; 10 - «+» - syrena klaksonu.
Aby dostać się do przycisków elektrycznych szyb, należy zdjąć tapicerkę wewnętrznej klamki drzwi. Przełącznik można wtedy łatwo wyciągnąć z gniazda. Montując okładzinę klamki należy najpierw założyć ją tylko od dołu, a następnie wsunąć prowadnice (pokazane strzałkami) i naciśnij go.
W zależności od wariantu wyposażenia Renault 19 jest wyposażone w pewną liczbę różnych typów przełączników w celu wykorzystania różnych aktualnych odbiorników. Rozróżniamy wielofunkcyjne dźwigniowe przełączniki po lewej i prawej stronie kolumny kierownicy, przełączniki przyciskowe (system świateł awaryjnych, podgrzewana tylna szyba, tylne światło przeciwmgielne, światła przeciwmgielne, centralny zamek, elektryczne szyby itp.) oraz przełącznik obrotowy wentylatora wnętrza.
Przełączniki przyciskowe
- Przełączniki przyciskowe znajdują się po prawej stronie Renault 19, obok kierownicy, pod radiem. Jeśli Renault 19 jest wyposażone w przełączniki przyciskowe centralnego zamka i elektrycznych szyb, to są one dodatkowo powielone na wewnętrznych klamkach drzwi.
- Po naciśnięciu przełącznika jego ruchoma część opuszcza się i zamyka obwód elektryczny.
Demontaż przełączników przyciskowych
1. Za pomocą cienkiego śrubokręta ścisnąć sprężynki dociskowe znajdujące się na końcach włącznika i nie wyciągać całkowicie włącznika z gniazda. Uważaj przy tym, aby nie zarysować powierzchni wokół przełącznika luźnym śrubokrętem (połóż szmatkę).
2. Ostrożnie wyjmij wyłącznik z gniazda i odłącz znajdujące się na nim złącza.
Instalowanie dodatkowych przełączników
Jeśli dodatkowo montowane są np. światła przeciwmgielne, zdecydowanie zalecamy zamontowanie oryginalnego włącznika z odpowiednim złączem.
1. Wyjmij wtyczkę z wolnego gniazda.
2. Zamontować wtyczkę na przewodzie zgodnie ze schematem.
3. Nałóż przewód z wtyczką na złącze włącznika.
4. Włóż przełącznik w wolne gniazdo i sprawdź, czy działa.
Przełącznik obrotowy
Jedyny obrotowy przełącznik w Renault 19 jest ustawiony na sterowanie wentylatorem wnętrza. Wszystkie prace konserwacyjne i naprawcze wentylatora i jego wyłącznika można znaleźć w rozdziale «Ogrzewanie i wentylacja».
Przełączniki dźwigniowe
Chociaż są one najczęściej używane, Renault 19 zwykle nie ma z nimi problemów. Oba przełączniki kombinowane są pojedynczym zespołem przełączników. W przypadku awarii obudowa przełącznika może zostać otwarta tylko przez doświadczonych kierowców. Aby ustalić awarię przełączników dźwigni, wystarczy zdemontować górne i dolne wykończenie drążka kierowniczego.
Demontaż przełączników dźwigniowych
1. Zdemontować górne i dolne poszycie przekładni kierowniczej (4 śruby TORX T20).
2. Zdejmij kierownicę.
3. Odkręć śrubę mocującą znajdującą się na środku bloku przełączników.
4. Odłącz wszystkie złącza.
5. Wyjmij blok przełączników.
6. Podczas montażu, który jest w porządku, należy odwrócić montaż, przed zamontowaniem poszycia przekładni kierowniczej, sprawdzić działanie przełączników.