Odkręć śrubę 1.
Zamontuj dźwignię resoru piórowego. poprzez wsunięcie rolki w wycięcie sektora odpowiadającego wymuszonemu zazębieniu pierwszego koła zębatego.
Wkręć śrubę mocującą wspornik dźwigni, nie dokręcając jej.
Zamontuj narzędzie (Bvi. 1462) w miejscu śruby 1.
[Tekst pochodzi z zasobu online: www.RENAULTBOOK.ru]
Trzymając dźwignię, wkręć urządzenie do oporu.
Dokręcić śrubę mocującą wspornik dźwigni resoru piórowego określonym momentem obrotowym (9 Nm).
Wyjmij narzędzie (Bvi.1462). Zamontuj śrubę mocującą dźwignię.
Dokręć śrubę mocującą dźwignię do określonego momentu obrotowego (8 Nm).
W przypadku wymiany zaworu zresetować parametry autoadaptacji za pomocą polecenia RZ005 "Zerowanie parametrów autoadaptacji" i zresetuj licznik żywotności oleju automatycznej SKRZYNI biegów za pomocą przyrządu diagnostycznego, wpisując polecenie: CF074 "Zapis daty wymiany oleju w skrzyni biegów".
Po wykonaniu polecenia RZ005 należy wykonać kilkakrotną zmianę biegów na wyższe i niższe, aby zapamiętać nowe wartości i ustawienia.
Dokręcić do określonego momentu obrotowego:
- śruby mocujące pokrywę (10 Nm);
- bateria (40 Nm);
- śruby mocujące wzmacniacz (21 Nm).
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.