Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Ustaw dźwignię selektora w pozycji "N".
Odłącz przewody od zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku ujemnego.
Usunąć:
- rura dolotowa powietrza;
- bateria;
- półka na baterię;
- Sterownik układu wtryskowego z uchwytem;
- obudowa filtra powietrza;
- mocowania wiązek przewodów.
Odłączyć:
- przełącznik wielofunkcyjny napęd kabel końcówka kulowa;
- kabel napędowy od ogranicznika muszli na wsporniku złącza modułowego.
Odkręć dwie śruby mocujące dźwignię przełącznika wielofunkcyjnego.
Odłącz złącze modułowe poprzez zwolnienie jego ruchomej części.
Odkręć trzy śruby mocujące wspornik złącza modułowego.
Odkręć dwie śruby mocujące wspornik złącza modułowego.
Odłącz zielone złącze od przełącznika wielofunkcyjnego (12-stykowe).
Instalacja
Ustaw przełącznik wielofunkcyjny w pozycji neutralnej "N".
Wyreguluj przełącznik wielofunkcyjny.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Dokręć nakrętkę dźwigni selektora do określonego momentu obrotowego (10 Nm).
Sprawdź działanie systemu i zmianę biegów.