Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Проверка системы отопления и вентиляции (Renault 19)

  • Главная
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Проверка системы отопления и вентиляции
0
Оглавление: Снятие корпуса устройства отопления…🠛 Замена теплообменника 🠛 Снятие регулятора системы отопления…🠛 Замена тросов Боудена регулировки…🠛

При снятой левой половине корпуса устройства отопления и вентиляции можно увидеть следующие элементы



1 - центробежный вентилятор; 2 - смесительный клапан теплого и холодного воздуха; 3 - тросики…

1 - центробежный вентилятор; 2 - смесительный клапан теплого и холодного воздуха; 3 - тросики управления; 4 - клапаны смесителя воздуха; 5 - теплообменник; 6 - дополнительное сопротивление двигателя электровентилятора.


Для безотказной работы устройства отопления и вентиляции, в соответствии с символами клапанов…


Для безотказной работы устройства отопления и вентиляции, в соответствии с символами клапанов смесителя воздуха (1) и смесительного клапана холодного и теплого воздуха (3) чрезвычайно важно правильное и прочное закрепление оболочки тросика в предохранительной скобе (2) платформы регулятора. Также перед установкой платформы следует проверить правильное закрепление штырькового соединения (4) поворотного переключателя скоростей вентилятора. Лучше всего перед окончательной установкой проверить работу всех регуляторов.


  • Поступает ли в салон теплый воздух при повороте регулятора вентилятора отопления на прогретом двигателе?
  • Работает ли регулятор распределения воздуха вверх и вниз?
  • Поставьте регулятор в положение «холодно» — через короткое время должен начать поступать холодный воздух, в противном случае неправильно закрывается клапан теплого воздуха.
  • Поступает ли теплый или холодный воздух изо всех отверстий?
  • Работает ли вентилятор на всех скоростях?

Снятие корпуса устройства отопления и вентиляции



Корпус смесителя холодного и теплого воздуха располагается посередине под панелью приборов. Установленный внутри него теплообменник является своеобразным «мини-радиатором» и регулирует нагрев воздуха. Снятие этой «компактной системы» является весьма сложной работой, которую следует выполнять только опытному автолюбителю или ремонтнику.

1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо, см. главу Подвеска и рулевое управление.

3. Снимите верхнюю и нижнюю облицовку рулевой стойки.

4. Снимите комбинированный рычаг переключателей, см. главу Приборы и устройства.

5. Снимите комбинированный прибор.

6. Снимите среднюю консоль.

7. Снимите напольное покрытие справа и слева.

8. Снимите панель приборов. Для этого отсоедините все контактные соединения и открутите винты.

9. Снимите двигатель электровентилятора.

10. Зажмите подводящие и отводящие шланги отопления в моторном отсеке.

11. Отпустите хомуты шлангов отопления и снимите шланги с соединительных штуцеров теплообменника.

12. Осторожно продуйте теплообменник сжатым воздухом, чтобы не забрызгать салон остатками охлаждающей жидкости.



13. При отсутствии сжатого воздуха можно взять короткий чистый кусок шланга, прикрепить его к верхнему патрубку и выдуть ртом остатки охлаждающей жидкости.

14. Вытяните корпус устройства отопления и вентиляции на себя и снимите его.

15. Перед установкой проверьте состояние уплотнения между корпусом отопителя и передней стенкой и при необходимости замените его.

16. Установите двигатель электровентилятора, но оба винта не затягивайте до конца.

17. Установите панель приборов. После затяжки обоих винтов крепления корпуса устройства отопления и вентиляции на панели приборов, затяните также оба винта двигателя электровентилятора.

18. Проверьте и при необходимости отрегулируйте настройку тяг управления.

19. Дальнейшая сборка идет в последовательности, обратной снятию.

20. При необходимости долейте охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы охлаждения, см. главу Система охлаждения.

Замена теплообменника



1. Снимите корпус устройства отопления и вентиляции.

2. Отцепите 4 предохранительные скобы первой установки.

3. Осторожно выньте теплообменник из корпуса устройства отопления и вентиляции, проследите, чтобы не повредить и не согнуть его пластины.

4. При установке обратите внимание на состояние полос пеноматериала.

5. Если предохранительные скобы были сломаны при снятии, теплообменник можно закрепить в корпусе устройства отопления и вентиляции винтами.

6. При необходимости долейте охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы охлаждения.

Снятие регулятора системы отопления и вентиляции



1. Снимите облицовку панели приборов под регулятором (2 винта).



2. Открутите оба ставших теперь видимыми винта под регулятором.

3. Осторожно вдавите регулятор в панель приборов и вытащите его снизу.

4. При монтаже тросов Боудена обратите внимание на то, чтобы они не были натянуты и чтобы они не были погнуты или зажаты.

Замена тросов Боудена регулировки отопления и вентиляции



1. Снимите платформу регулятора устройства отопления и вентиляции.

2. Снимите предохранительную скобу на опоре регулировочных тросиков.

3. Снимите тросы Боудена с рычажного сегмента.

4. В корпусе устройства поверните тросы на 90° и отцепите от рычажного сегмента.

5. При монтаже устанавливайте более длинный тросик на регулятор смешения теплого и холодного воздуха.

6. В корпусе устройства отопления и вентиляции зажмите оба тросика предохранительными скобами на опоре.

7. Установите регулятор распределения воздуха на левое нижнее обозначение «Голова».

8. Установите регулятор для смешивания холодного и теплого воздуха в положение «холодно».

9. Установите переключатель вентилятора в позицию «1».

10. Отрегулируйте положение клапанов в корпусе устройства отопления/вентиляции в соответствии с настройками на панели приборов.

11. Установите тросики и зажмите их.

12. Возвратная пружина расположена в смесительном клапане холодного и теплого воздуха.

13. Перед последующей сборкой проверьте работу устройства.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
19: Отопление и вентиляция
Следующая

Описание конструкции системы отопления и вентиляции
Вентилятор — проверка, снятие и установка
Кондиционер воздуха — общие сведения
Устранение неисправностей системы отопления
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Проверка системы отопления и вентиляции Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Схема 9. Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Воздухораспределительный блок системы отопления и вентиляции Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Проверка и замена узлов системы снижения токсичности Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 14

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.