Съдържание: Отстраняване на неизправности с…🠛 Премахване на вентилатора 🠛 Премахване на съпротивлението на…🠛
Електрическият двигател на вентилатора (1) се захранва с ток за работа при различни скорости от проводника (4) чрез контактна връзка (5) и допълнително съпротивление. Много е важно след отвиване на монтажните винтове (3) при демонтиране на вентилатора, уплътнението между опората на вентилатора (2) и съда за оттичане на водата да остане непокътнато. Ако се повреди след отстраняването, трябва да се смени, в противен случай водата може да попадне във вътрешността на купето на автомобила. Освен това, поради неконтролирания поток от студен въздух, способността за регулиране на отоплението на въздуха ще бъде значително намалена.
Във всички модификации на Renault 19 електродвигателите на вентилатора имат три работни скорости, които се включват с помощта на променливо съпротивление и съответно електрически ток. Така, независимо от скоростта на движение, въздухът се изпомпва в купето на автомобила от центробежен вентилатор. Вентилаторът е разположен в дренажен съд под корпуса в двигателното отделение.
Отстраняване на неизправности с вентилатор
1. Ако вентилаторът не работи в нито едно положение, първо проверете съответния предпазител.
2. Ако предпазителят е добър, причината може да е дефектен ключ на вентилатора.
3. Проверете превключвателя за текущия поток във всички позиции.
4. Ако превключвателят не е проблемът, прекарайте допълнителен проводник от положителния полюс на батерията към контакта на извод 1 (бяла жица) електрически двигател на вентилатора.
5. Ако вентилаторът все още не работи, двигателят е изгорял и трябва да бъде сменен.
6. Ако вентилаторът работи само на една или две скорости, проверете въртящия се превключвател на всички скорости за текущия поток.
7. Ако превключвателят не е проблемът, проверете контактната връзка на двигателя на електрическия вентилатор.
8. Ако там не се открие повреда, тогава последната възможна причина за повредата е допълнително съпротивление.
Премахване на вентилатора
Ако вентилаторът не работи или работи само на една скорост, причината може да е корозирала щифтова връзка. Ако едно от двете съпротивления (показани със стрелки) изгорял, тогава преди да инсталирате нов резистор, не забравяйте да проверите лекотата на движение на електрическия двигател на вентилатора. Често, поради тежка работа, съпротивлението не може да се охлади напълно във въздушния поток и започва да се нагрява силно поради увеличената мощност, консумирана от двигателя, и в резултат на това изгаря. Лошо смазан двигател на електрически вентилатор ще издаде свистящ шум.
1. Свалете капака на вентилатора.
2. Изключете кабелите от батерията.
3. Отстранете винтовете от лявата и дясната страна на вентилатора.
4. Изключете конектора.
5. Отстранете вентилатора от лявата страна от тавата за оттичане на вода (в този случай вентилаторът трябва да бъде завъртян до определено положение).
6. Изключете конектора от двигателя на електрическия вентилатор.
7. Освободете скобите и отделете половинките на корпуса на вентилатора.
8. Отстранете двигателя и го разкачете от вала на вентилатора.
[Информацията е на уебсайта: renaultbook.ru]
9. При монтажа уплътнението между вентилатора и дренажния съд трябва да е в перфектно състояние и да е поставено правилно, в противен случай водата може да изтече във вътрешността на купето на автомобила.
10. Не забравяйте да проверите работата на вентилатора преди окончателното сглобяване.
Премахване на съпротивлението на електрическия двигател на вентилатора
1. Изключете щифтовия конектор в резистора на допълнителния вентилатор.
2. Отстранете съпротивлението от стойката в двигателя, като освободите двете скоби.
3. Когато монтирате, уверете се, че съпротивлението пасва в задържащите зъбчета на скобата на двигателя.