Vykurovacie a ventilačné zariadenie (pohľad z pravej strany)
1 - prívod vzduchu; 2 - dodatočný odpor motora elektrického ventilátora; 3 - nádrž chladiča; 4 - salón; 5 - výmenník tepla; 6 - páka regulátora ventilu pre teplý a studený vzduch; 7 - páka s ozubeným segmentom pre ventily rozdeľovača vzduchu hore a dole; 8 - výstup vzduchu do trysiek priestoru pre nohy; 9 - výstupy vzduchu do vzduchových trysiek zadných sedadiel (v závislosti od modelu); 10 - ovládacia tyč ventilu rozdeľovača vzduchu; 11 - ovládacia tyč zmiešavacieho ventilu teplého a studeného vzduchu; 12 - výstupy vzduchu do trysiek čelného skla a prístrojovej dosky; 13 - elektromotor ventilátora.
Klíma v aute
Rôzne a precízne nastaviteľné vykurovacie a ventilačné systémy zabraňujú nepríjemnému zahmlievaniu okien a pri správnom ovládaní zbavujú vodiča predčasnej únavy. Prívod čerstvého vzduchu a nútené odsávanie sú tak predpokladom pre optimálne klimatické podmienky vo vozidle.
Účel vykurovania a vetrania
Vzduch pohybujúci sa pred čelným sklom vstupuje cez mriežku kapotáže a je v prípade potreby hnaný pomocou ventilátora do interiéru karosérie. V závislosti od polohy ventilov v telese ohrievača prúdi čerstvý vonkajší vzduch k hliníkovým platniam výmenníka tepla, ktorý vyzerá ako malý radiátor, a tam sa ohrieva. Takto ohriaty vzduch prúdi jednotlivými vzduchovými dýzami a tým aj vykurovacími otvormi do interiéru vozidla.