Сподели с приятели:
Бензинов двигател D7F на Renault Kangoo 1
Бензинов двигател D7F — устройство
Таблица 2.1 Фиг. 2.1а. Разрез и моменти на затягане, Nm * затегнете предварително до 14 Nm, след това затегнете до 39° Фиг. 2.1б. Разрез и моменти на затягане, Nm * вижте глава " Поддръжка ". ** Затегнете предварително...
Таблица 2.1 Фиг. 2.1а. Разрез и моменти на затягане, Nm * затегнете предварително до 14 Nm, след това затегнете до 39° Фиг. 2.1б. Разрез и моменти на затягане, Nm * вижте глава " Поддръжка ". ** Затегнете предварително...
Премахване и монтиране на двигателя
Изваждане на двигателя надолу Необходим е специален инструмент B. Vi 31-01 Пръчки за избиване на еластични щифтове. Mot. 1040-01 Количка за демонтаж и монтаж на захранващия блок. Mot. 1202 Клещи за еластични скоби. Mot....
Изваждане на двигателя надолу Необходим е специален инструмент B. Vi 31-01 Пръчки за избиване на еластични щифтове. Mot. 1040-01 Количка за демонтаж и монтаж на захранващия блок. Mot. 1202 Клещи за еластични скоби. Mot....
Маслен съд
Моменти на затягане, Nm Монтажни болтове на масления съд: 10 Премахване и монтиране 1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор. 2. Изключете кабелите от клемите на батерията. 3. Източете маслото от двигателя. 4....
Моменти на затягане, Nm Монтажни болтове на масления съд: 10 Премахване и монтиране 1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор. 2. Изключете кабелите от клемите на батерията. 3. Източете маслото от двигателя. 4....
Преден семеринг на коляновия вал
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1289-03 Вилка за центриране на ограничителя на хода на махалото. Mot. 1355 Дорник за монтиране на уплътнението на...
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1289-03 Вилка за центриране на ограничителя на хода на махалото. Mot. 1355 Дорник за монтиране на уплътнението на...
Маслена помпа
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1355 Дорник за монтиране на уплътнението на помпата. Mot. 1379 Устройство за закрепване на двигателя към подрамата....
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1355 Дорник за монтиране на уплътнението на помпата. Mot. 1379 Устройство за закрепване на двигателя към подрамата....
Ангренажен ремък
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1135-01 Устройството за натягане на колана с фст. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1379 Устройство за закрепване на двигателя към подрамата. Mot....
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1135-01 Устройството за натягане на колана с фст. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1379 Устройство за закрепване на двигателя към подрамата. Mot....
Гарнитура на цилиндровата глава
Необходими са специални инструменти и оборудване Mot. 591-04 Ъглов ключ за затягане на болтове на цилиндрова глава и стрелка на магнитна опора за ъглово затягане на болтове. Mot. 1202 Клещи за еластични скоби. Mot. 1273...
Необходими са специални инструменти и оборудване Mot. 591-04 Ъглов ключ за затягане на болтове на цилиндрова глава и стрелка на магнитна опора за ъглово затягане на болтове. Mot. 1202 Клещи за еластични скоби. Mot. 1273...
Цилиндрова глава
Технически данни 1. Цилиндрова глава Височина на главата на цилиндъра, mm: номинална H = 118; ремонт H = 117.8. Максимално допустима деформация на свързващата повърхност, mm: 0,05. Обем на горивната камера с клапани и...
Технически данни 1. Цилиндрова глава Височина на главата на цилиндъра, mm: номинална H = 118; ремонт H = 117.8. Максимално допустима деформация на свързващата повърхност, mm: 0,05. Обем на горивната камера с клапани и...
Колянов механизъм
Технически данни 1. Бутала Форма на бутална пола (*) β модел (*) Ψ седмица на производство (*) Σ индекс на модификация *) Y маркировка на размерни групи (таблица 2.1.) V Посока на монтиране на буталото към маховика (*)...
Технически данни 1. Бутала Форма на бутална пола (*) β модел (*) Ψ седмица на производство (*) Σ индекс на модификация *) Y маркировка на размерни групи (таблица 2.1.) V Посока на монтиране на буталото към маховика (*)...
Охладителна система
Таблица 2.5 Таблица 2.6 Термостат Фиг. 2.81. Схема на охладителната система: 1 - Двигател; 2 - Радиатор; 3 - Разширителен резервоар, постоянно премахващ въздуха от охладителната система; 4 - Радиатор на нагревателя; 5 -...
Таблица 2.5 Таблица 2.6 Термостат Фиг. 2.81. Схема на охладителната система: 1 - Двигател; 2 - Радиатор; 3 - Разширителен резервоар, постоянно премахващ въздуха от охладителната система; 4 - Радиатор на нагревателя; 5 -...
Помпа на охладителната система
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1202 Клещи за еластични скоби. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1289-03 Вилка за центриране на ограничителя на хода на опората на махалото. Mot....
Необходим е специален инструмент Mot. 1054 TDC заключване. Mot. 1202 Клещи за еластични скоби. Mot. 1273 Уред за опъване на колана. Mot. 1289-03 Вилка за центриране на ограничителя на хода на опората на махалото. Mot....
Управление на температурата на охлаждащата течност
244 - Сензор за температурата на охлаждащата течност на системата за впръскване и датчик за температурата на охлаждащата течност в арматурното табло; 3-пинов сензор, два щифта се използват за предаване на сигнали за...
244 - Сензор за температурата на охлаждащата течност на системата за впръскване и датчик за температурата на охлаждащата течност в арматурното табло; 3-пинов сензор, два щифта се използват за предаване на сигнали за...
Сензор за температура на охлаждащата течност
Термисторът предава сигнал към приемника, съответстващ на промяната на съпротивлението в зависимост от температурата на охлаждащата течност и ако температурата надвиши 118°C, светва предупредителната лампа на...
Термисторът предава сигнал към приемника, съответстващ на промяната на съпротивлението в зависимост от температурата на охлаждащата течност и ако температурата надвиши 118°C, светва предупредителната лампа на...
Система за възстановяване на горивните пари
Фиг. 2.119а. Схема на системата за възстановяване на горивните пари: 1 - Всмукателен колектор; 2 - Абсорбер на горивните пари; 3 - Електромагнитен вентил с циклично управление на отварянето; 4 - Цилиндрова глава; R -...
Фиг. 2.119а. Схема на системата за възстановяване на горивните пари: 1 - Всмукателен колектор; 2 - Абсорбер на горивните пари; 3 - Електромагнитен вентил с циклично управление на отварянето; 4 - Цилиндрова глава; R -...
Система за възстановяване на маслените пари
Фиг. 2.122. Схема на системата за възстановяване на маслените пари: 1 - Капак на цилиндровата глава; 2 - Колектор; 3 - Тръбопровод на системата за възстановяване на маслените пари, свързан към пространството над дросела...
Фиг. 2.122. Схема на системата за възстановяване на маслените пари: 1 - Капак на цилиндровата глава; 2 - Колектор; 3 - Тръбопровод на системата за възстановяване на маслените пари, свързан към пространството над дросела...
Изпускателен колектор
Моменти на затягане, Nm Монтажна гайка на колектор - 25. Монтажна шпилка на колектора - 10. Монтажен болт на входната тръба на ауспуха - 10.
Моменти на затягане, Nm Монтажна гайка на колектор - 25. Монтажна шпилка на колектора - 10. Монтажен болт на входната тръба на ауспуха - 10.
Изпускателна система
Катализаторът става много горещ, когато двигателят работи, така че никога не спирайте на места, където запалими материали могат случайно да влязат в контакт с горещия конвертор и да се запалят. При определени условия...
Катализаторът става много горещ, когато двигателят работи, така че никога не спирайте на места, където запалими материали могат случайно да влязат в контакт с горещия конвертор и да се запалят. При определени условия...
Генератор — Обща информация
Тип: Delphi 104 802 215. Номинален изходен ток: 80 A. Диагностика След 15 минути загряване (в стационарно състояние) при напрежение 13,5 V на клемите. Таблица 2.13 Тези превозни средства са оборудвани с алтернатори с...
Тип: Delphi 104 802 215. Номинален изходен ток: 80 A. Диагностика След 15 минути загряване (в стационарно състояние) при напрежение 13,5 V на клемите. Таблица 2.13 Тези превозни средства са оборудвани с алтернатори с...
Стартер — Обща информация
Тип: VALEO D7 E1. Премахване и монтиране 1. Поставете автомобила на асансьор и изключете акумулатора. 2. Разкачете електрическите конектори на стартера. 3. Отстранете двата монтажни болта на стартера. 4. Монтажът се...
Тип: VALEO D7 E1. Премахване и монтиране 1. Поставете автомобила на асансьор и изключете акумулатора. 2. Разкачете електрическите конектори на стартера. 3. Отстранете двата монтажни болта на стартера. 4. Монтажът се...
Статична система за запалване
Елементи на системата за запалване: инжекционен компютър (мощността на модула за запалване е вградена в компютъра); две бобини за запалване с два терминала (обединени в един блок); четири свещи; филтърен кондензатор за...
Елементи на системата за запалване: инжекционен компютър (мощността на модула за запалване е вградена в компютъра); две бобини за запалване с два терминала (обединени в един блок); четири свещи; филтърен кондензатор за...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинов двигател D7F
- Бензинов двигател E7J
- Дизелов двигател F8Q
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

