Spremnik goriva (automobili s benzinskim motorima)
Spremnik goriva (dizelski automobili)
Funkcionalni dijagram spremnika za gorivo (automobili s benzinskim motorima)
Funkcionalni dijagram spremnika za gorivo (dizelski automobili)
Specifikacija
- 1. Spremnik
- 2. Montažni vijci (5 kom).
- 3. Grlo za punjenje
- 4. Stezaljka za pričvršćivanje vrata na otvor za pivo
- 5. Pluto
- 6. Cjevovod za dovod goriva
- 7. Cjevovod za dovod benzinskih para
- 8. Povratni vod goriva
- 9. Cjevovod za odvođenje benzinskih para do apsorbera (dolazi iz spremnika)
- 10. Komunikacija s atmosferom
- 11. Apsorber
- 12. Ventil za sprječavanje prepunjavanja spremnika i ventil za sprječavanje istjecanja goriva pri prevrtanju vozila.
- 13. Priključak spremnika na atmosferu i ventil za sprječavanje istjecanja goriva pri prevrtanju vozila (dizelska modifikacija).
- 14. Antitlačna cijev (otplinjavanje tijekom punjenja).
- 15. Sklop pumpe za gorivo i senzora razine.
- 16. Diesel gornji senzor razine piva.
- 17. Kanal prema apsorberu.
- 18. Komunikacija s atmosferom (dizelski motor).
- 19. Kalibrirani otvor za ventilaciju
- 20. Lopta za sprječavanje prelijevanja
- 21. Protutlačna cijev tijekom punjenja
- 22. Granični ventil.
- 23. Sigurnosni ventil nadtlak-vakuum
- E. Otvor za ispuštanje zraka tijekom punjenja gorivom.
- F. Volumen zraka. dopuštajući gorivu da se proširi
- R. Otvor za punjenje goriva V Korisni kapacitet goriva Spremnik goriva ima zapečaćeni čep.
Grlo za punjenje bezolovnog benzina ima:
- otvor za punjenje manjeg promjera koji ne odgovara promjeru standardne mlaznice za gorivo (olovo može kontaminirati sustav kontrole emisije, senzor za kisik i katalizator);
- ventil koji zatvara otvor za punjenje (kako biste spriječili ispuštanje benzinskih para ili istjecanje benzina).
Kada je spremnik goriva potpuno pun, u njemu uvijek mora biti određena količina zraka kako bi se omogućilo širenje goriva u njemu, inače će doći do izbočenja spremnika. Ventil za sprječavanje curenja goriva sprječava pražnjenje spremnika goriva kada se vozilo prevrne kroz kanal koji vodi do apsorbera ili kroz ventilacijsku cijev (dizelski motor).
Namjena ventila
Pretlakno-vakuumski sigurnosni ventil (samo na benzinskim verzijama)
Izvornik se može pronaći na web stranici [RENAULTBOOK.ru]
Kada je krug recirkulacije benzinskih para zatvoren, ovaj ventil sprječava stvaranje prekomjernog tlaka u spremniku (oticanje spremnika) odnosno razrijeđenost (zbog potrošnje goriva rezervoar je zgnječen).
Granični ventil
Ovaj ventil sprječava ulazak olovnog benzina ili dizelskog goriva u spremnik.
Ventil za sprječavanje prepunjavanja i ventil za sprječavanje prevrtanja
Radni element ventila za sprječavanje preljeva 12 je kugla 20.
Kada automobil miruje tijekom punjenja gorivom, kugla se oslanja na svoje sjedište i na taj način prekida određenu količinu zraka u spremniku. Kada se vozilo kreće, kugla 20 se odmiče od sjedala, čime se osigurava komunikacija između spremnika i apsorbera.
Senzor razine goriva
Na vozilima s benzinskim motorima, pumpa za gorivo, filtar goriva i senzor razine goriva su jedna jedinica.
-Na dizelskoj modifikaciji pumpa je uronjena u spremnik. odsutan. U spremnik je ugrađen samo senzor razine goriva
