Automatski mjenjač Renault Laguna 2 (X74)

Tehničke karakteristike automatskog mjenjača DPO
Automobili s automatskim mjenjačem DP0 opremljeni su sustavima "Shift Lock and Lock up". Sustav "Shift Lock" blokira pomicanje ručice mjenjača ako se istovremeno ne pritisne papučica kočnice. Bilješka: Prilikom pružanja...

Sigurnosne mjere pri radu s automatskim mjenjačem
1. Automatski mjenjač u bloku s glavnim zupčanikom sastoji se od visoko preciznih dijelova, zbog čega ih je potrebno pažljivo provjeriti prije ponovne montaže, jer čak i mala ogrebotina može uzrokovati curenje tekućine...

Ispuštanje ulja iz automatskog mjenjača
Korišteno ulje Ulje se ulijeva u automatski mjenjač DP0 za cijelo vrijeme rada. Stoga kutija ne zahtijeva održavanje. U slučaju manjih curenja dodaje se samo ulje. Korišteno ulje: ELF RENAULT MATIC D3 SYN standard...

Punjenje uljem za automatski mjenjač
Punjenje se vrši kroz odgovarajući otvor. Kako biste izbjegli kontaminaciju, upotrijebite lijevak s filterom od 15/100 mesh. Postupak punjenja i provjere razine ulja Postavite vozilo na ravnu, vodoravnu površinu....

Provjera blokade pretvarača zakretnog momenta
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa. Podignite automobil dok kotači ne budu nekoliko centimetara iznad poda. Spojite dijagnostički alat (CLIP). Uđite u dijalog s ECU automatskim mjenjačem. Pratite parametar...

Mjerenje tlaka u tlačnom vodu
Potrebni uređaji i posebni alati: poseban uređaj (Bvl. 1215-01); komplet za ispitivanje tlaka ulja u automatskom mjenjaču (u kutiji); manometar od 25 bara. Neki dijagnostički postupci automatskog mjenjača zahtijevaju...

Uklanjanje i ugradnja hidrauličkog razvodnika
Uklanjanje Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa. Uklonite gornje poklopce motora. Uklonite poklopac baterije. Odvojite žice od stezaljki akumulatora, počevši od negativnog pola. Uklonite štitnik kartera motora....

Podešavanje poluge lisnate opruge
Držite ručicu višenamjenskog prekidača u krajnjem položaju (u forsiranom položaju prve brzine) pomoću plastične stezaljke i vijka uvijenog u kućište mjenjača. Odvijte vijak 1. Ugradite polugu lisnate opruge. umetanjem...

Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača
Pažnja! Kako biste spriječili oštećenje kontaktnog diska ispod upravljača, slijedite ove upute: prije odvajanja osovine upravljača od prijenosnika upravljača, obavezno blokirajte upravljač posebnom napravom s kotačima...

Uklanjanje i postavljanje višenamjenskog prekidača
Uklanjanje Postavite ručicu mjenjača u položaj "N". Odvojite žice od stezaljki akumulatora, počevši od negativnog pola. Ukloniti: cijev za dovod zraka; baterija; polica za bateriju; ECU sustava ubrizgavanja s nosačem;...

Podešavanje višenamjenskog prekidača
Dok je ručica mjenjača u neutralnom položaju, spojite dvije sonde mjerača na priključke kako biste provjerili položaj. Postavite multimetar u način rada "ommetar". Ručno okrećite višenamjenski prekidač dok se prekidač...

Uklanjanje i ugradnja ECU-a automatskog mjenjača
Uklanjanje Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa. Uklonite gornji poklopac motora. Odvojite žice od stezaljki akumulatora, počevši od negativnog pola. Skinite prednji branik. Odvojite konektor ECU-a i uklonite...

Zamjena ECU-a automatskog mjenjača
Bilješka: U slučaju zamjene ECU-a automatskog mjenjača potrebno je u memoriju novog ECU-a unijeti vrijednost vijeka trajanja ulja u mjenjaču, pohranjenu u memoriji ECU-a koji se mijenja. Postupite na sljedeći način:...

Senzori vrtnje turbine pretvarača momenta i brzine vozila
Uklanjanje Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa. Uklonite gornje poklopce motora. Odvojite žice od stezaljki akumulatora, počevši od negativnog pola. Bilješka: Za uklanjanje senzora brzine turbine pretvarača...

Uklanjanje i postavljanje elektromagnetskog ventila za regulaciju protoka
Uklanjanje Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa. Uklonite gornje poklopce motora. Odvojite žice od stezaljki akumulatora, počevši od negativnog pola. Bilješka: Da biste uklonili elektromagnetski ventil koji regulira...

Elektromagnetski ventili hidrauličkog razvodnika
1 - elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka; 2 - elektromagnetski ventil za zaključavanje pretvarača zakretnog momenta; 3 - elektromagnetski ventil br. 4 redoslijeda mjenjača; 4 - elektromagnetski ventil br. 3...

Sažeta tablica grešaka automatskog mjenjača
Sažeta tablica grešaka automatskog mjenjača Svrha dijagnostičkih kontakata ECU-a Tumačenje indikacija statusa pomoću dijagnostičkog alata Status elektromagnetskih ventila slijeda stupnjeva prijenosa Status...

Rješavanje problema i provjera sukladnosti za dijagnostičke kodove
Bilješka: Ispitivanje se provodi dok motor radi u praznom hodu i svi električni potrošači su isključeni. Bilješka: Ispitivanje se provodi s isključenim motorom i isključenim kontaktom.

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijeli sa prijateljima:

Ostali odjeljci o drugim modelima Renault

➽ Prijenos: Automatska kutija Renault Megan 2 (2002-2009, benzin)
➽ Mjenjačka kutija: Automatska kutija Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Mjenjačka kutija: Automatski mjenjač Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Prijenos: Automatska kutija Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Prijenos: Automatska kutija Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Mjenjačka kutija: Automatski mjenjač Renault Espace III (1996-2002)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code