Паліўны бак (аўтамабілі з бензінавага рухавіка)
Паліўны бак (аўтамабілі з дызельным рухавіком)
Функцыянальная схема паліўнага бака (аўтамабілі з бензінавага рухавіка)
Функцыянальная схема паліўнага бака (аўтамабілі з дызельным рухавіком)
Спецыфікацыя
- 1. Бак
- 2. Крапежныя балты (5 шт).
- 3. Гарлавіка наліўной адтуліны
- 4. Крапежны хамут гарлавіны на піўной адтуліны
- 5. Корак
- 6. Трубаправод падаем паліва
- 7. Трубаправод падводу пароў бензіну
- 8. Трубаправод вяртання паліва
- 9. Трубаправод адводу пары бензіну да абсорберу (ідучы ад бака)
- 10. Паведамленне з атмасферай
- 11. Абсорбер
- 12. Клапан прадухілення перапаўнення бака і клапан прадухілення выцякання паліва пры перакульванні аўтамабіля.
- 13. Злучэнне бака з атмасферай і клапан прадухілення выцякання паліва пры перакульванні аўтамабіля (дызельная мадыфікацыя).
- 14. Процінагнятальная трубка (дэгазацыя пры напаўненні).
- 15. Вузел паліўны помпа і датчык ўзроўню ў зборы.
- 16. Датчык ўзроўню дызельнага топ піва.
- 17. Канал да абсорбер.
- 18. Паведамленне з атмасферай (дызельны рухавік).
- 19. Калібраваная адтуліна паведамлення з атмасферай
- 20. Шарык для прадухілення перапаўнення
- 21. Процінагнятальная трубка пры напаўненні
- 22. Абмежавальны клапан.
- 23. Засцерагальны клапан залішняга ціску-разрэджання
- E. Адтуліна для выпуску паветра падчас запраўкі.
- F. Паветраны аб'ём. які дазваляе паліву пашырацца
- R. Адтуліна запраўкі палівам V Карысны аб'ём паліва Паліўны бак мае герметычную крышку.
Гарлавіна наліўной адтуліны для неэтыляванага бензіну мае:
- наліўная адтуліна меншага дыяметра, які не супадае з дыяметрам звычайнага заправачнага пісталета (свінец можа забрудзіць сістэму зніжэння таксічнасці кіслародны датчык і каталітычны нейтралізатар);
- клапан, які зачыняе наліўную адтуліну (для прадухілення выхаду пары бензіну або выцякання бензіну).
Пры цалкам запоўненым паліўным баку ў ім заўсёды павінен быць вызначаны аб'ём паветра, каб мець прастору для пашырэння змешчанага ў ім паліва інакш выклікаць пры гэтым уздуцці бака. Клапан прадухілення выцякання паліва пры перакульванні аўтамабіля дазваляе пазбегнуць апаражненні бака праз канал, які ідзе да абсорбер або праз трубку паведамлення з атмасферай (дызельны рухавік).
Прызначэнне клапанаў
Засцерагальны клапан залішняга ціску-разрэджання (толькі на бензінавых мадыфікацыях)
Пры перакрыцці контуру рэцыркуляцыі пар бензіну гэты клапан дазваляе пазбегнуць стварэнні ў баку залішняга ціску (ўздуцце бака) або разрэджанне (з-за выдатку паліва бак раздушваецца).
Абмежавальны клапан
Дадзены клапан перашкаджае трапленню этыляванага бензіну або дызельнага паліва ў бак.
Клапан прадухілення перапаўнення бака і клапан прадухілення выцякання паліва пры перакульванні аўтамабіля
Працоўным органам клапана 12 прадухілення перапаўнення з'яўляецца шарык 20.
Калі аўтамабіль стаіць падчас запраўкі, шарык абапіраецца на сваё сядло, адсякаючы тым самым вызначаны аб'ём паветра ў баку. Пры руху аўтамабіля шарык 20 адыходзіць ад сядла, забяспечваючы тым самым паведамленне бака з абсорберам.
Датчык ўзроўню паліва
На аўтамабілях з бензінавымі рухавікамі паліўная помпа, паліўны фільтр і датчык узроўня паліва складаюць адно цэлае.
-На дызельнай мадыфікацыі помпа, пагружаны ў бак. адсутнічае. У баку ўсталяваны толькі датчык узроўня паліва