Топливный бак (аўтамабілі з бензінавым рухавіком)
Топливный бак (аўтамабілі з дызельным рухавіком)
Функцыянальная схема паліўнага бака (аўтамабілі з бензінавым рухавіком)
Функцыянальная схема паліўнага бака (аўтамабілі з дызельным рухавіком)
Спецыфікацыя
- 1. Бак
- 2. Крепежные болты (5 шт).
- 3. Горловика наливного адтуліны
- 4. Крепежный хомут горловины на пивном отверстия
- 5. Пробка
- 6. Трубаправод падаем паліва
- 7. Трубаправод падвода пароў бензіну
- 8. Трубаправод вяртання паліва
- 9. Трубаправод адвода пароў бензіну да абсорберу (ідучы ад бака)
- 10. Паведамленне з атмасферай
- 11. Паглынальнік
- 12. Клапан перададвароту перапаўнення бака і клапан перададвароту выцякання паліва пры пракідванні аўтамабіля.
- 13. Злучэнне бака з атмасферай і клапан предотвращения выцякання паліва пры пракідванні аўтамабіля (дызельная мадыфікацыя).
- 14. Противонагнетательная трубка (дегазация при наполнении).
- 15. Узел паліўнай помпы і датчык ўзроўню ў зборы.
- 16. Датчык ўзроўню дызельнага топ-піва.
- 17. Канал да абсорберу.
- 18. Паведамленне з атмасферай (дызельны рухавік).
- 19. Калібраванае адваротнае паведамленне з атмасферай
- 20. Шарык для предотвращения переполнения
- 21. Противонагнетательная трубка пры напаўненні
- 22. Абмежавальны клапан.
- 23. Предохранительный клапан избыточного давления-разрежения
- E. Адверсці для выпуску паветра падчас запраўкі.
- Ф. Воздушный объем. магчымасць паліву пашырацца
- R. Отверстие заправки топливом V Палезны аб'ём паліва Топливный бак мае герметычную крышку.
Горловина наліўнога адтуліны для неэтилированного бензіну мае:
- наліўное адваротнае дыяметра, якое менш супадае з дыяметрам звычайнага запраўнага пісталета (свінец можа загрязнить сістэму зніжэння таксічнасці кіслародны датчык і каталітычны нейтралізатар);
- клапан, закрываючы наліўное адварот (для перададвароту выхаду пары бензіну або выцякання бензіну).
Пры поўным запоўненым паліўным баку ў нем заўсёды павінен быць вызначаны аб'ём паветра, каб прастора для пашырэння які паступае ў нем паліва ў адваротным выпадку выклікаць пры гэтым уздыму бака Клапан перададвароту выцякання паліва пры пракіданні аўтамабіля дазваляе пазбегнуць апаражэння бака праз канал, які ідзе да паглынальніка або праз трубку паведамлення з атмасферай (дызельны рухавік).
Назначэнне клапанаў
Прадахоўны клапан пабытовага ціску-разрэзу (толькі на бензінавых мадыфікацыях)
Пры перакрыцці контуру рэцыркуляцыі пароў бензіну гэты клапан дазваляе стварыць у баку выбытага ціску (ўздуцце бака) або разрэз (з-за расходу паліва бакдаўлівае).
Абмежавальны клапан
Данный клапан прадухіляе трапленне этылавага бензіну або дызельнага паліва ў бак.
Клапан перададвароту перапаўнення бака і клапан перададвароту выцякання паліва пры пракідванні аўтамабіля
Рабочым органам клапана 12 перададвароту перапаўнення з'яўляецца шарык 20.
Калі аўтамабіль стаіць падчас запраўкі, шарык апіраецца на сваё седла, адсякаючы тым самым пэўны аб'ём паветра ў печы. Пры руху аўтамабіля шарык 20 адыходзіць ад седла, забяспечваючы тым самым паведамленне бака з абсорберам.
Датчык ўзроўню паліва
На аўтамабілях з бензінавымі рухавікамі паліўны насос, паліўны фільтр і датчык ўзроўню паліва складаюцца адно цэлае.
-На дызельнай мадыфікацыі насос, загружаны ў бак. адсутнічае. У печы усталяваны толькі датчык ўзроўню паліва