Резервоар за гориво (возила са бензинским мотором)
Резервоар за гориво (возила са дизел мотором)
Функционални дијаграм резервоара за гориво (аутомобили са бензинским мотором)
Функционални дијаграм резервоара за гориво (возила са дизел мотором)
Текст оригиналног извора на овој веб страници: renaultbook
Спецификација
- 1. Танк
- 2. Вијци за монтажу (5 ком).
- 3. Врат за пуњење
- 4. Стезаљка за причвршћивање врата на рупу за пиво
- 5. Цорк
- 6. Цјевовод за довод горива
- 7. Цјевовод за довод бензинске паре
- 8. Повратни вод горива
- 9. Цев за одвођење испарења бензина до апсорбера (долази из резервоара)
- 10. Комуникација са атмосфером
- 11. Абсорбер
- 12. Вентил за спречавање препуњавања резервоара и вентил за спречавање цурења горива када се возило преврне.
- 13. Прикључак резервоара за атмосферу и вентил за спречавање цурења горива при превртању возила (дизел модификација).
- 14. Цев против притиска (дегазација током пуњења).
- 15. Склоп пумпе за гориво и сензора нивоа.
- 16. Сензор горњег нивоа дизел пива.
- 17. Канал до апсорбера.
- 18. Комуникација са атмосфером (дизел мотор).
- 19. Калибрисани отвор за вентилацију
- 20. Лопта за спречавање преливања
- 21. Цев против притиска током пуњења
- 22. Ограничавајући вентил.
- 23. Сигурносни вентил надпритиска-вакума
- E. Отвор за испуштање ваздуха током допуњавања.
- F. Запремина ваздуха. омогућавајући гориву да се прошири
- R. Отвор за пуњење горива В Корисни капацитет горива Резервоар за гориво има заптивени поклопац.
Горловина улазног отвора за неэтилированного бензина има:
- отвор за пуњење мањег пречника, који не одговара пречнику конвенционалне млазнице за гориво (олово може да контаминира систем за контролу емисије, сензор кисеоника и катализатор);
- вентил који затвара отвор за пуњење (да би се спречило ослобађање бензинских пара или цурење бензина).
Када је резервоар за гориво потпуно пун, увек мора да постоји одређена количина ваздуха у њему да би се омогућио простор за ширење горива у њему, иначе ће то изазвати избочење резервоара. Вентил за спречавање цурења горива спречава да се резервоар за гориво испразни када се возило преврне кроз канал који води до апсорбера или кроз цев за вентилацију (дизел мотор).
Намена вентила
Преливни вентил за притисак и вакуум (само на бензинским верзијама)
Када је круг рециркулације бензинске паре затворен, овај вентил спречава стварање вишка притиска у резервоару (надувавање резервоара) или вакуума (резервоар је згњечен због потрошње горива).
Ограничавајући вентил
Овај вентил спречава улазак оловног бензина или дизел горива у резервоар.
Вентил за спречавање преливања резервоара и вентил за спречавање вытекания горива превртања аутомобила
Радни елемент вентила за спречавање преливања 12 је кугла 20.
Када аутомобил мирује током допуњавања горива, лопта лежи на свом седишту и на тај начин одсеца одређену количину ваздуха у резервоару. Када се возило креће, лопта 20 се удаљава од седишта, чиме се обезбеђује комуникација између резервоара и апсорбера.
Сензор нивоа горива
На возилима са бензинским моторима, пумпа за гориво, филтер горива и сензор нивоа горива су једна јединица.
-На дизел модификацији, пумпа је уроњена у резервоар. одсутан. У резервоару је уграђен само сензор нивоа горива