внимание
- Опъването на задвижващия ремък е важна операция, тъй като определя експлоатационния живот на ремъка.
- Използването на честотомер Tronic 105.6 ви позволява да настроите нивото на напрежение в съответствие с препоръките на производителя и да избегнете прекомерно или недостатъчно напрежение и свързания с това шум и други проблеми.
- Неспазването стриктно на изискванията за напрежение с помощта на устройството Tronic 105.6 може да доведе до разрушаване на двигателя (фиг. 1.25)
Фиг. 1.25. Tronic 105.6 устройство за регулиране опъна на задвижващи ремъци A - четяща глава с два сензора (А) И (b); B - корпус с индикатор; C - генератор на еталонна честота (512±1 Hz), вграден в тялото; D - бутон за захранване на устройството; E - бутон за включване на контрола за калибриране на устройството; F - инструкции за използване на устройството
- Включете захранването и приближете четящата глава (А, фиг. 1.25) към клона на колана, чието напрежение се проверява.
- Позиционирайте главата на разстояние X (фиг. 1.26, 1.27) приблизително на 5 до 10 мм от колана.
Фиг. 1.26. Измерване на напрежението на ангренажния ремък с помощта на сензор (b) прочетете главата: X - разстояние между сензора и клона на колана, равно на 5-10 mm; 1 - работна страна на колана, 2 - задна страна на колана
Фиг. 1.27. Измерване на напрежението на ангренажния ремък с помощта на сензор (А) глава за четене; X - разстояние между сензора и клона на колана, равно на 5-10 mm
- Измерването може да се извърши както отстрани (1), и отвън (2) в зависимост от размерите.
- Може да се използва за измерване на всеки от сензорите «А» или «b» предвид това. че контролният сензор трябва да се намира извън зоната на измерване.
- По време на измерване не позволявайте и двата сензора да са разположени срещу колана едновременно (фиг. 1.28. 1.29).
- Опънът се измерва чрез вибрация на колана, получена, когато коланът се издърпа с пръст и се освободи (фиг. 1.30). Отчитането се потвърждава със звуков сигнал.
Фиг. 1.28. Неправилно разположение на двата сензора при измерване на напрежението на колана
Фиг. 1.29. Неправилно разположение на двата сензора при измерване на напрежението на колана
Фиг. 1.30. Създаване на вибрации на колана при измерване на напрежението на колана