Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Використання приладу Tronic 105.6 для перевірки натягу ременя (Renault Espace III)

  • Головна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Використання приладу Tronic 105.6 для перевірки натягу ременя
0
Увага
  • Натяг приводного ременя є важливою операцією, оскільки від неї залежить термін служби ременя.
  • Використання частотоміра Tronic 105.6 дозволяє встановити ступінь натягу відповідно до рекомендацій виробника та уникнути надмірного або недостатнього натягу та пов'язаної з ним появи шуму та інших проблем.
  • Дотримання вимог виконання натягу за допомогою приладу Tronic 105.6 може призвести до руйнування двигуна (мал. 1.25)


Мал. 1.25. Прилад Tronic 105.6 для регулювання натягу приводних ременів А - головка зчитування з…

Мал. 1.25. Прилад Tronic 105.6 для регулювання натягу приводних ременів А - головка зчитування з двома датчиками (а) і (b); В – корпус з індикатором; С - генератор опорної частоти (512±1 Гц), вбудований у корпус; D – кнопка включення приладу; Е – кнопка включення контролю градуювання приладу; F - інструкція щодо використання приладу

  • Увімкніть живлення і наблизьте головку, що зчитує (А, рис. 1.25) до гілки ременя, натяг якого перевіряється.
  • Розташуйте головку на відстані X (мал. 1.26,1.27) приблизно від 5 до 10 мм від ременя.

Мал. 1.26. Вимірювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму з використанням датчика…

Мал. 1.26. Вимірювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму з використанням датчика (b) головки, що зчитує: X - відстань між датчиком і гілкою ременя, що дорівнює 5-10 мм; 1 - робоча сторона ременя; 2 - тильна сторона ременя




Мал. 1.27. Вимірювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму з використанням датчика…

Мал. 1.27. Вимірювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму з використанням датчика (а) головки, що зчитує; X - відстань між датчиком і гілкою ременя, що дорівнює 5-10 мм

  • Вимір можна проводити як з боку (1), так і з боку (2) в залежності від габаритів.
  • Можна використовувати для вимірювання будь-який датчик "а" або "Ь" за умови. що датчик для контролю повинен знаходитись поза зоною вимірювання.
  • Під час вимірювання не допускайте одночасного розташування обох датчиків навпроти ременя (мал. 1.28. 1.29).
  • Вимірювання натягу проводиться при вібрації ременя, що отримується при відтягуванні ременя пальцем та його відпускання (мал. 1.30). Зчитування підтверджується звуковим сигналом.

Мал. 1.28. Неприпустиме розташування обох датчиків при вимірі натягу ременя

Мал. 1.28. Неприпустиме розташування обох датчиків при вимірі натягу ременя




Мал. 1.29. Неприпустиме розташування обох датчиків при вимірі натягу ременя

Мал. 1.29. Неприпустиме розташування обох датчиків при вимірі натягу ременя


Ця стаття взята з веб-сайту www.renaultbook.ru

Мал. 1.30. Створення вібрації ременя при вимірі його натягу

Мал. 1.30. Створення вібрації ременя при вимірі його натягу
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
Эспейс III: Бензинові двигуни F3R
Наступна

Ремінь приводу газорозподільного механізму
Діагностичні перевірки
Управління двигуном
Корекція режиму холостого ходу
Система багатоточкового впорскування палива Siemens Fenix 5
Дросельний вузол
Впускний та випускний колектори
Паливні форсунки
Паливорозподільна магістраль
Паливний насос
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Перевірка натягу ременя приводу допоміжних агрегатів Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Зняття, огляд та встановлення зубчастого колеса приводного… Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика… Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Зірочки приводного ременя та механізм натягу — зняття та… Рено Кліо 1 (1990-1998)
➽ Перевіряє систему охолодження за допомогою приладу ms. 554-07 Рено Дастер 1 (2009-2017)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 22 + 50

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.