Зняття
1. Зніміть зубчастий приводний ремінь, як описано в Розділі Зняття, огляд та встановлення зубчастого приводного ременя.
2a. Інструменти для утримання зубчастого колеса розподільного валу - Renault Mot.799-01.
2b. Саморобний еквівалент.
2c. Щоб зняти зубчасте колесо розподільного валу, утримуючи шків, відверніть болт (зверніться до ілюстрацій).
3. Зніміть шків із кінця распредвала. Зверніть увагу, що на його внутрішній поверхні є шпонка, яка повинна входити в паз на кінці розподільного валу.
4a. Для зняття зубчастого колеса коленвала може знадобитися спеціальний знімач. Зверніть увагу, що шпонка впресована в шків і не може бути відокремлена (зверніться до супровідної ілюстрації).
4b. Для зняття шестірні колінвала використовуйте показаний пристрій. При вивертанні центрального болта шестерня знімається з цапфи.
5a. Відкрутіть гайку та зніміть шайбу.
5b. Зніміть шків механізму натягу зі стійки на кожусі сальника (зверніться до супровідної ілюстрації).
Огляд
1. Огляньте зубці зубчастих коліс на наявність щербин та інших ушкоджень. Також огляньте зубці шківа водяного насосу. Зубці зносостійкі та повинні зберігатися протягом усього терміну служби двигуна.
2. Вручну переверніть шків механізму натягу та перевірте, щоб він вільно обертався. Не намагайтеся чистити його розчинником, який може потрапити в підшипник і вимити мастило. Якщо є зношування, замініть механізм натягу.
Встановлення
1. Розташуйте механізм натягу на стійці кожуха сальника, потім встановіть гайку з шайбою і затягніть її вручну.
2. Надягніть зубчасте колесо на колінвал, поєднавши шпонку з канавкою в колінвалі.
3. Надягніть зубчасте колесо на фланець розподільного валу, зачіпаючи шпонку з пазом, потім вкрутіть болт. Затягніть болт наведеним у Специфікаціях зусиллям, утримуючи шків методом, описаним у Розділі Зняття, огляд та встановлення зубчастого приводного ременя.