Бележки:
- Смяната на уплътнението на колектора с ново изисква премахване на двата колектора. Свалянето се извършва от долната страна на автомобила.
- Само един изпускателен колектор може да бъде премахнат, но всмукателният колектор не може да бъде премахнат без отстраняване на изпускателния колектор.
Премахване на всмукателния колектор
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Отстранете въздушния филтър, отстранете 4-те болта и отстранете дросела (фиг. 1.31).
- Изключете кабела на ускорителя
- Изключете маркучите на системата за рециркулация на отработените газове и маркучите за отопление на корпуса на дросела, като първо сте стегнали маркучите на охладителната система със скоби Mot. 453-01.
- Разкачете съединителите от клапана за управление на въздуха на празен ход, горивните инжектори, сензора за температура на въздуха и приберете кабелния сноп.
- Изключете тръбите за подаване и връщане на гориво от тръбопровода за разпределение на горивото и вакуумния канал от регулатора на налягането.
- От дъното на колата извадете десния задвижващ вал.
Сваляне на изпускателния колектор
- От дъното на колата извадете десния задвижващ вал. изпускателна тръба, подсилваща скоба между колектора и цилиндровия блок, топлоизолационен щит на стартера и въртящ прът (фиг. 1.33).
Фиг. 1.33. Разположение на монтажните болтове на свързващата щанга
- След това, ако се отстранява само изпускателният колектор, от дъното на колата развийте всички гайки, закрепващи всмукателния/изпускателния колектор, включително двете странични (B, фиг. 1.34). закрепване само на изпускателния колектор.
Фиг. 1.34. Местоположение на монтажните гайки на всмукателния/изпускателния колектор:B - странични гайки, закрепващи само изпускателния колектор
- Отстранете изпускателния колектор от долната страна на автомобила.
- Всмукателният колектор се отстранява от долната страна на автомобила след отстраняване на изпускателния колектор.
- Уплътнението на колектора трябва да се монтира с метална повърхност към колекторите.