Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Провера затегнутости ремена помоћног погона (Renault Sandero 1)

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Провера затегнутости ремена помоћног погона
0
1. Уклоните десни предњи точак.

2. Уклоните десни штитник мотора од прскања (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора").

2. Уклоните десни штитник мотора од прскања (погледајте «Уклањање и уградња блатобрана и заштите…


3. Проверите затегнутост каиша користећи "правило палца": притиском на део појаса палцем и одређивање прогиба лењиром. Према овом универзалном правилу, ако је растојање између центара ременица од 180 до 280 мм, отклон треба да буде приближно 6 мм.

4. Ако појас није затегнут, онда је у зависности од конфигурације потребно подесити затезање каиша или заменити аутоматски затезач (погледајте "Замена помоћних погонских каишева").

5. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.

[Извор се налази на веб страници RENAULTBOOK]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сандеро 1: Уређаји за напајање
Следећа

Генератор — карактеристике дизајна
Складиштење батерије
Уклањање и постављање батерије
Батерија — карактеристике дизајна
Замена помоћних погонских каишева
Уклањање и уградња генератора
Поправка генератора
Стартер — карактеристике дизајна
Уклањање и уградња стартера
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Провера затегнутости ремена помоћног погона Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Провера и замена ремена помоћног погона Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Ремен помоћног погона (мотор са клима уређајем) Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Провера затегнутости зупчастог погонског ремена Renault 19 (1988-1996)
➽ На сваких 10.000 км или 6 месеци — проверите каиш помоћног погона Renault Клио 1 (1990-1998)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 42 + 18

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Аутомобилски уређај
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Практични савети
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем за хлађење
  • Струјни и издувни систем
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматичка кутија
  • Погонска вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Нега тела
  • Грејач и клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Предња светла и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Систем паљења
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.