Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Складиштење батерије (Renault Sandero 1)

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Складиштење батерије
0
Оловно-киселинска батерија се мора чувати само у напуњеном стању. На температурама испод -20°Ц батерију треба пунити једном годишње у трајању од 48 сати са константним напоном од 2,275 В по ћелији батерије, а на собној температури - једном у 8 месеци у трајању од 6-12 сати са константним напоном од 2,35 В по ћелији. Не препоручује се складиштење батерије на температурама изнад 30°Ц.

Слој прљавштине и каменца на површини батерије постаје проводник за струју од једног контакта до другог и доводи до самопражњења батерије, након чега почиње прерано сулфатирање плоча. Због тога се површина поклопца батерије мора одржавати чистом (опрана пре складиштења). Чување оловних батерија у испражњеном стању доводи до брзог губитка њихове функционалности.

Приликом дуготрајног складиштења акумулатора и његовог пражњења великим струјама (у стартер режиму) или када се капацитет смањи, потребно је спровести контролне и тренажне ("терапеутске") циклусе, односно пражњење-пуњење струјама називне вредности.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сандеро 1: Уређаји за напајање
Следећа

Уклањање и постављање батерије
Батерија — карактеристике дизајна
Генератор — карактеристике дизајна
Провера затегнутости ремена помоћног погона
Замена помоћних погонских каишева
Уклањање и уградња генератора
Поправка генератора
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Складиштење батерије Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Круг за пуњење батерије Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Замена батерије Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Замена батерије даљинског управљача Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Складиштење гума Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 39

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Аутомобилски уређај
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Практични савети
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем за хлађење
  • Струјни и издувни систем
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматичка кутија
  • Погонска вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Нега тела
  • Грејач и клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Предња светла и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Систем паљења
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.