Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Поправка мотора аутомобила Renault Sandero 1

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
Мотор — карактеристике дизајна
Мотор — карактеристике дизајна
За аутомобиле Renault/Dacia Sandero уграђују се попречно постављени четворотактни четвороцилиндрични бензински мотори са убризгавањем: 8 вентила радне запремине 1,4 л мод. K7J и 1,6 л модел К7М (оба мотора су типа...
Провера компресије у цилиндрима
Провера компресије у цилиндрима
Компресија (притисак на крају такта компресије) у цилиндрима је најважнији индикатор за дијагностиковање стања мотора без његовог растављања. На основу његове просечне вредности и разлике вредности у појединим...
Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора
Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора
Штитници мотора од прскања, који се налазе у моторном простору испод и са стране, штите простор испод хаубе од контаминације и не обезбеђују енергетску заштиту за кућиште мотора. За заштиту кућишта мотора, као и свих...
Замена носача вешања погонског склопа
Замена носача вешања погонског склопа
Замена правог носача вешања погонског склопа Требаће вам: кључеви "10", "13", насадни кључ "16". 1. Уклоните штитник картера мотора (погледајте " Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора "). Напомена....
Чишћење система за вентилацију картера
Чишћење система за вентилацију картера
Током времена, смоласте наслаге из гасова из картера се акумулирају у систему за вентилацију картера мотора, што отежава уклањање ових гасова у цилиндре мотора ради сагоревања. Због тога се притисак гаса унутар мотора...
Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије
Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије
Клип 1. цилиндра је постављен у ТДЦ (горња мртва тачка) положаја компресијског хода тако да приликом извођења радова везаних за уклањање погонског ремена брегастог вратила, време вентила није поремећено. Ако време...
Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона
Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона
Проверите затегнутост зупчастог ремена при сваком одржавању. Ако је потребно, подесите затегнутост, јер ће лабав ремен брзо истрошити своје зубе, а поред тога, ремен може скочити на зупчасте ременице радилице и брегасте...
Подешавање зазора вентила
Подешавање зазора вентила
Да би се компензовало термичко ширење вентила, структурно је постављен размак између краја вретена вентила и вијка за подешавање који је уврнут у један од кракова клацкалице погона вентила. Ако се размак повећа, вентил...
Провера, испирање и замена хидрауличних компензатора за зазоре у механизму…
Провера, испирање и замена хидрауличних компензатора за зазоре у механизму погона вентила мотора К4М
Компензатори зазора хидрауличних вентила се користе за уклањање зазора у погонском механизму. Рад хидрауличког компензатора заснива се на принципу нестишљивости моторног уља, које константно испуњава унутрашњу шупљину...
Уклањање, откривање кварова и уградња замајца
Уклањање, откривање кварова и уградња замајца
Замајац се скида ради замене ако је оштећен назубљени наплатак који се користи за покретање мотора, за замену задње заптивке радилице и за брушење површине испод гоњеног диска квачила. Биће вам потребни: алати неопходни...
Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Ако се цурење уља испод поклопца главе цилиндра не може елиминисати притезањем монтажних вијака поклопца, замените његову заптивку. Напомена. Мотор К4М нема заптивку поклопца главе цилиндра. Његову улогу обавља заптивач...
Замена заптивки вентила
Замена заптивки вентила
Спољашњи знак хабања на поклопцима за стругање уља је краткотрајна појава плавог дима из издувне цеви након покретања мотора и током кочења мотором након дужег кретања под оптерећењем. У овом случају се обично не...
Замена заптивке главе цилиндра
Замена заптивке главе цилиндра
Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на спојевима између главе цилиндра и блока цилиндра, уклоните главу и замените њену заптивку. До цурења може доћи и као последица савијања главе цилиндра услед...
Замена заптивке брегастог вратила
Замена заптивке брегастог вратила
Ако нађете трагове цурења уља кроз уљну заптивку брегастог вратила, прво проверите да ли је систем вентилације картера зачепљен или су црева овог система по потреби прикљештена, отклоните кварове; Ако цурење уља не...
Замена заптивки радилице
Замена заптивки радилице
Ако нађете трагове цурења уља кроз заптивке радилице, прво проверите да ли је вентилациони систем радилице зачепљен или су црева овог система по потреби прикљештена, отклоните кварове. Ако цурење уља не престане,...
Замена заптивке уљног корита
Замена заптивке уљног корита
Ако се цурење уља кроз заптивну заптивку уљног корита не може елиминисати затезањем вијака који га причвршћују, онда је заптивка озбиљно деформисана и мора се заменити. Извршите радове на ревизионој јами, надвожњаку...
Замена заптивке вођице индикатора нивоа уља
Замена заптивке вођице индикатора нивоа уља
Цевасти водич индикатора нивоа уља заптивен је у блоку цилиндра гуменим прстеном. Ако уље цури из области заптивке, замените овај прстен. Требаће вам: кључ од 10 мм (утичница је погоднија), одвијач. 1. Уклоните горње......
Замена заптивке усисне гране
Замена заптивке усисне гране
Између прирубница главе цилиндра и усисног разводника постављене су четири обликоване заптивке. Ако је непропусност ових заптивки угрожена, мотор ради неравномерно (ради грубо). Ако се проблем не може решити затезањем...
Замена заптивке издувног колектора
Замена заптивке издувног колектора
Између прирубница главе цилиндра и издувног колектора уграђена је заптивна заптивка од танке профилисане металне траке. Ако је заптивка ове заптивке покварена, издувни гасови се пробијају напоље, праћен карактеристичним...
Замена брегасте осовине
Замена брегасте осовине
Брегасто вратило се мења у следећим случајевима: притисак у систему за подмазивање мотора је опао. Узрок овог квара је често повећано хабање носача брегастог вратила и лежишта брегастог вратила у глави цилиндра. Када се...
Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра
Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра
Ако је потребна поправка главе цилиндра мотора уграђеног на возило, уклоните је (види " Замена заптивке главе цилиндра "). У већини случајева, поправка главе цилиндра укључује брушење или замену вентила и њихових...
Лаппинг вентили
Лаппинг вентили
Брушење вентила се врши на уклоњеној глави цилиндра. Да бисте уклонили вентиле из вођица главе цилиндра, потребно је уклонити опруге вентила тако што ћете их притиснути посебним уређајем и уклонити крекере са опружних...
Уклањање и уградња мотора
Уклањање и уградња мотора
Уклоните склоп мотора са мењачем тако што ћете га спустити из моторног простора. Ово захтева подизање да би се предњи део аутомобила подигао више. У гаражи, ако нема лифта, биће вам потребна дизалица, као и јаки и...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите са пријатељима:
Остале секције на другим моделима Renault

➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Сцениц 1 (1996-2003)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Аутомобилски уређај
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Практични савети
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем за хлађење
  • Струјни и издувни систем
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматичка кутија
  • Погонска вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Нега тела
  • Грејач и клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Предња светла и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Систем паљења
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.