За замену заптивке главе цилиндра мотора K7J и К7М раде следеће.
Биће вам потребни: исти алати као за скидање зупчастог ремена, ременица брегастог вратила (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона"), поклопци главе цилиндра (види "Замена заптивке поклопца главе цилиндра"), као и кључ од 13 мм, глава утичнице TORX Е14, момент кључ, клешта.
1. Смањите притисак у систему за гориво (види "Смањење притиска у систему горива").
2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
3. Испразните течност из система за хлађење мотора (погледајте "Замена расхладне течности").
4. Скините зупчасти ремен са ременице брегастог вратила (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона").

5. Одвојите улазну цев од издувног разводника (види "Замена компоненти издувног система").
6. Уклоните филтер за ваздух (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух").

7. Након притиска на стезаљке, одвојите блокове каблова од ињектора...

8. ... сензор положаја лептира за гас...

9. ...сензор апсолутног притиска...

10. ... сензор температуре расхладне течности...

11. ...сензор температуре усисног ваздуха...

12. ... и контрола брзине у празном ходу.

13. Одспојите конектор кабелског свежња сензора концентрације кисеоника...

14. ...и скините појас са држача на мотору.

15. На страни мотора окренутом према предњем штитнику, одврните матицу која причвршћује одстојник за усисну цев, одврните вијак који га причвршћује за блок цилиндра...

16. ...и уклоните одстојник.

17. Скините свежањ мотора са држача на усисној цеви позади...

18. ...и испред.

19. Помоћу шрафцигера откопчајте горње држаче појаса мотора на предњој страни...

20. ...и иза...

21. ... скините појас са предње стране...

22. ...и задњи држачи.

23. Скините свежањ са средњег горњег држача на усисној цеви...

24. ...и одведи га на страну.

25. Уклоните крај кабла за гас са кугличног зглоба средње полуге...

26. ... извадите кабл из отвора за носач и померите га у страну.

27. Одвојите црево за чишћење од канистера од усисне цеви.

28. Одвојите цев за гориво од развода горива (види "Уклањање и уградња шине горива").

29. Одвојите црево од усисне цеви до појачивача кочнице тако што ћете стиснути стезаљке које га причвршћују.

30. Отпустите стезаљке које причвршћују три црева тако што ћете стиснути њихове савијене језичке клештима, померити стеге дуж црева...

31. ...и одвојите црева од термостата и цеви главе цилиндра.

32. Скините црева грејача са држача на држачу.

33. Одврните вијак који причвршћује жицу за уземљење...

34. ...и одспојите жицу.

35. Уклоните вијак који учвршћује држач пумпе серво управљача за главу цилиндра.
36. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").

37. Отпустите десет вијака за монтажу главе цилиндра приказаним редоследом...

38. ...на крају одврните вијке за монтажу главе, уклоните их...

39. ...и уклоните подлошке постављене испод вијака.
Упозорење.
Обавезно замените вијке за причвршћивање главе цилиндра новим. Поновна употреба није дозвољена. Имајте на уму да су завртњи различите дужине. Када их уклањате, запамтите локацију вијака, а затим их поставите на оригинална места.

40. Уклоните склоп главе цилиндра са усисном цеви, кућиштем лептира за гас и издувном граном...
Користан савет. Погодније је уклонити главу цилиндра помоћу помоћника, јер је прилично тешка.

41. ...онда уклоните његову заптивку.

42. Очистите спојне површине главе и блока.
43. Проверите да ли је глава цилиндра искривљена. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво у средини дуж, затим попреко, а такође и дијагонално, и помоћу мерача измерите размак између равни главе и лењира. Замените главу цилиндра ако је размак већи од 0,05 мм.
44. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:

- уклоните уље или расхладну течност из отвора са навојем на вијцима за монтажу главе цилиндра који су тамо доспели приликом уклањања главе;
- обавезно инсталирајте нову заптивку главе цилиндра, поновна употреба заптивке није дозвољена;
- замените вијке новим;
- подмажите вијке моторним уљем;

- затегните завртње на хладном мотору следећим редоследом у четири фазе:
Фаза и (претходно таложење заптивке) - затегните завртње моментом од 20 Нм (2 кгф м), а затим затегните под углом од 100°±6°. Сачекајте 3 мин;
II фаза - олабавите завртње 1 и 2, затим их поново затегните на обртни момент од 20 Нм (2 кгф м) и окрените их даље до угла од 110°±6°;
III фаза - олабавите завртње 3, 4, 5 и 6, затим их поново затегните обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м) и окрените их даље до угла од 110°±6°;
IV фаза - олабавите завртње 7, 8, 9 и 10, затим их поново затегните обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м) и окрените их даље до угла од 110°±6°.
45. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове, осим поклопца главе цилиндра и филтера за ваздух, редоследом обрнутим од уклањања.
46. Подесите затегнутост зупчастог ремена (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона") и каиш за погон помоћних уређаја (види "Провера затегнутости ремена помоћног погона").
47. Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре погона вентила (види "Подешавање зазора вентила").
48. Поставите поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").
49. Инсталирајте филтер за ваздух (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
50. Напуните расхладном течношћу (види "Замена расхладне течности").
Да бисте заменили заптивку главе цилиндра мотора К4М, урадите следеће.
Биће вам потребни: исти алати као за скидање зупчастог ремена, ременице брегасте осовине (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона"), поклопци главе цилиндра (види "Замена заптивке поклопца главе цилиндра"), као и кључ од 13 мм, глава утичнице TORX Е14, момент кључ, клешта.
1. Смањите притисак у систему за гориво (види "Смањење притиска у систему горива").
2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
3. Испразните течност из система за хлађење мотора (погледајте "Замена расхладне течности").
4. Скините зупчасти ремен (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона").
5. Одвојите улазну цев од издувног разводника (види "Замена компоненти издувног система").
6. Искључите конекторе кабловског свежња:
- од ињектора;
- сензори положаја лептира за гас, апсолутни притисак, температура расхладне течности, температура усисног ваздуха, концентрација кисеоника;
- регулатор броја обртаја у празном ходу;
- завојнице за паљење.
Напомена. Операције наведене у параграфу 6 описане су у одељку. "Електрична опрема".
7. Уклоните филтер за ваздух (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
8. Уклоните свежањ ожичења мотора са држача на мотору и оставите га на страну.
9. Уклоните завојнице за паљење (погледајте "Испитивање. Уклањање и уградња намотаја за паљење мотора К4М").
10. Одвојите кабл за гас од склопа лептира за гас (погледајте "Замена лом погона тхроттле")...

11. ... извадите кабл из држача пријемника и померите га у страну.

12. Одвојите црево за чишћење од канистера од усисне цеви.
13. Одвојите цев за гориво од развода горива (види "Уклањање и уградња шине горива").

14. Уклоните седам вијака који причвршћују пријемник за поклопац главе цилиндра...

15. ...и извадите пријемник.

16. Одвојите црево од усисне цеви до појачивача кочнице тако што ћете стиснути стезаљке које га причвршћују.

17. Олабавите стезаљке које причвршћују три црева тако што ћете клештима стиснути њихове савијене језичке, померити стеге дуж црева...

18. ...и одвојите црева од термостата и цеви главе цилиндра.
19. Уклоните монтажне завртње пумпе серво управљача и померите пумпу у страну (погледајте "Замена пумпе серво управљача").
20. Уклоните заштиту разводника горива (погледајте "Уклањање и уградња шине горива").
21. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").
22. Уклоните брегасте осовине (погледајте "Замена брегасте осовине").
23. Одвијте са утичницом TORX Е14 десет вијака за монтажу главе цилиндра и уклоните завртње (слика 5.9).
Упозорење.
Обавезно замените вијке за причвршћивање главе цилиндра новим. Њихова поновна употреба није дозвољена. Имајте на уму да су завртњи различите дужине. Када их уклањате, запамтите локацију вијака, а затим их поставите на оригинална места.
Цртање. 5.9. Вијци за монтажу главе цилиндра.

24. Уклоните склоп главе цилиндра са издувном граном.
Користан савет. Погодније је уклонити главу цилиндра помоћу помоћника, јер је прилично тешка.

25. Уклоните заптивку.

26. Очистите спојне површине главе и блока.
27. Проверите да ли је глава цилиндра искривљена. Да бисте то урадили, поставите лењир уз ивицу на површину главе, прво у средини дуж, затим попреко, а такође и дијагонално, и помоћу мерача измерите размак између површине главе и лењира. Замените главу цилиндра ако је размак већи од 0,05 мм.
28. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
(Извор се налази на веб страници RenaultBook.ru)

- уклоните уље или расхладну течност из отвора са навојем на вијцима за монтажу главе цилиндра који су тамо доспели приликом уклањања главе;
- обавезно инсталирајте нову заптивку главе цилиндра, поновна употреба заптивке није дозвољена;
- замените вијке новим;
- подмажите вијке моторним уљем;
- затегните завртње на хладном мотору приказаним редоследом (слика 5.10) у две фазе:
Фаза и (претходно слагање заптивке) - затегните вијке на обртни момент од 20 Нм (2 кгф м);
II фаза - затегните завртње под углом од 240°±6°.
Напомена.
На фотографији је приказан пример затезања вијка главе цилиндра под одређеним углом.
29. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена.
Приликом уградње пријемника, затегните монтажне вијке на обртни момент од 9 Н·м (редослед затезања је приказан на фотографији).
30. Подесите затегнутост зупчастог ремена (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка разводног погона") и ремен помоћног погона (види "Провера затегнутости ремена помоћног погона").
31. Напуните расхладном течношћу (види "Замена расхладне течности").
Цртање. 5.10. Редослед затезања вијака за причвршћивање главе цилиндра.




