Для заміни прокладки головки блоку циліндрів двигунів K7J та К7М виконайте таке.
Вам будуть потрібні: ті ж інструменти, що і для зняття ременя приводу газорозподільного механізму, шківа розподільчого валу (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму"), кришки головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів"), а також ключ "на 13", торцева головка TORX Е14, динамометричний ключ, пасатижі.
1. Знизьте тиск у системі живлення (див. "Зниження тиску в системі живлення").
2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
3. Злийте рідину із системи охолодження двигуна (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
4. Зніміть з шківа розподільного валу ремінь приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму").
5. Від'єднайте приймальну трубу від колектора (див. "Заміна елементів системи випуску відпрацьованих газів").
(Оригінал цієї статті на сайті: renaultbook)
6. Зніміть повітряний фільтр (див. "Зняття та встановлення повітряного фільтра").
7. Віджавши фіксатори, від'єднайте колодки джгута проводів від форсунок.
8. ...віддатчика положення дросельної заслінки...
9. ...датчика абсолютного тиску...
10. ...датчика температури рідини, що охолоджує...
11. ...датчика температури повітря, що всмоктується...
12. ... та регулятора холостого ходу.
13. Роз'єднайте колодку джгута проводів датчика концентрації кисню.
14. ...і виведіть джгут із тримача на двигуні.
15. На стороні двигуна, зверненої до щита передка, відверніть гайку кріплення розпірки до впускної труби, викрутіть болт її кріплення до блоку циліндрів.
16. ...і зніміть розпірку.
17. Виведіть моторний джгут із тримачів на впускній трубі ззаду.
18. ...і спереду.
19. Відстебнувши викруткою верхні тримачі моторного джгута спереду.
20. ...і ззаду...
21. ...витягніть джгут з переднього...
22. ...і заднього власників.
23. Вийміть джгут із верхнього середнього тримача на впускній трубі.
24. ...і відведіть його убік.
25. Зніміть з кульового пальця проміжного важеля наконечник троса приводу дросельної заслінки.
26. ...Вийміть трос з отвору кронштейна і відведіть убік.
27. Від'єднайте від впускної труби шланг продувки адсорбера.
28. Від'єднайте від паливної рампи паливопровід (див. "Зняття та встановлення паливної рампи").
29. Від'єднайте від впускної труби шланг до вакуумного підсилювача гальм, стиснувши фіксатори його кріплення.
30. Послабте хомути кріплення трьох шлангів, стиснувши пасатижами їх відігнуті вусики, посуньте хомути по шлангах.
31. ...і від'єднайте шланги від патрубків термостата та головки блоку циліндрів.
32. Вийміть шланги обігрівача на кронштейні.
33. Викрутіть болт кріплення "масового" дроту...
34. ...і від'єднайте провід.
35. Викрутіть болт кріплення кронштейна насоса гідропідсилювача рульового керування до головки блоку.
36. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів").
37. Послабте в зазначеному порядку затягування десяти болтів кріплення головки блоку циліндрів.
38. ...остаточно викрутіть болти кріплення головки, вийміть їх...
39. ...і зніміть шайби, встановлені під болтами.
Попередження.
Болти кріплення головки блоку обов'язково замініть новими. Повторне використання не допускається. Зверніть увагу на те, що болти різної довжини. При знятті пам'ятайте розташування болтів і потім встановіть на колишні місця.
40. Зніміть головку блоку циліндрів у зборі з впускною трубою, дросельним вузлом та випускним колектором.
Корисна порада. Знімати головку блоку циліндрів зручніше з помічником, оскільки вона досить тяжка.
41. ...потім зніміть її прокладку.
42. Очистіть привалені поверхні головки та блоку.
43. Перевірте головку блоку на відсутність короблення. Для цього поставте лінійку рубом на поверхню головки спочатку посередині вздовж, потім упоперек, а також по діагоналях і щупом виміряйте зазор між площиною голівки та лінійкою. Замініть головку блоку циліндрів, якщо проміжок більше 0,05 мм.
44. Встановіть головку блоку циліндрів у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного:
- видаліть з різьбових отворів болтів кріплення головки блоку циліндрів масло або охолоджувальну рідину, що потрапили туди при знятті головки;
- обов'язково встановіть нову прокладку головки блоку, повторне використання прокладки не допускається;
- замініть болти на нові;
- змастіть болти моторним маслом;
- затягуйте болти на холодному двигуні у вказаному порядку у чотири етапи:
І етап (попереднє осадження прокладки) - Затягніть болти моментом 20 Н·м (2 кгс·м), після чого доверніть на кут 100±6°. Зачекайте 3 хв;
II етап - послабте болти 1 і 2, після чого знову затягніть їх моментом 20 Н·м (2 кгс·м) і доверніть на кут 110±6°;
III етап - послабте болти 3, 4, 5 і 6, після чого знову затягніть їх моментом 20 Н·м (2 кгс·м) і доверніть на кут 110±6°;
IV етап - послабте болти 7, 8, 9 і 10, після чого знову затягніть їх моментом 20 Нм (2 кгс·м) і доверніть на кут 110±6°.
45. Встановіть усі зняті деталі та вузли, крім кришки головки блоку циліндрів та повітряного фільтра, у порядку, зворотному зняттю.
46. Відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму") та ременя приводу допоміжних агрегатів (див. "Перевірка натягу ременя приводу допоміжних агрегатів").
47. Повірте та за необхідності відрегулюйте зазори в приводі клапанів (див. "Регулювання зазорів у приводі клапанів").
48. Встановіть кришку головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів").
49. Встановіть повітряний фільтр (див. "Зняття та встановлення повітряного фільтра").
50. Залийте рідину, що охолоджує (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
Для заміни прокладки головки блоку циліндрів двигуна К4М виконайте таке.
Вам будуть потрібні: ті ж інструменти, що і для зняття ременя приводу газорозподільного механізму, шківів розподільчого валу (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму"), кришки головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів"), а також ключ "на 13", торцева головка TORX Е14, динамометричний ключ, пасатижі.
1. Знизьте тиск у системі живлення (див. "Зниження тиску в системі живлення").
2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
3. Злийте рідину із системи охолодження двигуна (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
4. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму").
5. Від'єднайте приймальну трубу від колектора (див. "Заміна елементів системи випуску відпрацьованих газів").
6. Від'єднайте колодки джгута проводів:
- від форсунок;
- датчиків положення дросельної заслінки, абсолютного тиску, температури охолоджувальної рідини, температури повітря, що всмоктується, концентрації кисню;
- регулятора холостого ходу;
- котушок запалювання.
Примітка. Перелічені в п. 6 операції описані в розд. "Електроустаткування".
7. Зніміть повітряний фільтр (див. "Зняття та встановлення повітряного фільтра").
8. Вийміть моторний джгут проводів із тримачів на двигуні та відведіть убік.
9. Зніміть котушки запалювання (див. "Перевірка. зняття та встановлення котушок запалювання двигуна К4М").
10. Від'єднайте трос приводу дросельної заслінки від дросельного вузла (див. "Заміна троса приводу дросельної заслінки")...
11. ... витягніть трос з кронштейна ресивера і відведіть убік.
12. Від'єднайте від впускної труби шланг продувки адсорбера.
13. Від'єднайте від паливної рампи паливопровід (див. "Зняття та встановлення паливної рампи").
14. Викрутіть сім болтів кріплення ресивера до кришки головки блоку циліндрів.
15. ...і зніміть ресивер.
16. Від'єднайте від впускної труби шланг до вакуумного підсилювача гальм, стиснувши фіксатори його кріплення.
17. Ослабте хомути кріплення трьох шлангів, стиснувши пасатижами їх відігнуті вусики, посуньте хомути по шлангах.
18. ...і від'єднайте шланги від патрубків термостата та головки блоку циліндрів.
19. Викрутіть болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування та відведіть насос убік (див. "Заміна насоса гідропідсилювача рульового керування").
20. Зніміть захист паливної рампи (див. "Зняття та встановлення паливної рампи").
21. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів").
22. Зніміть розподільні вали (див. "Заміна розподільчого валу").
23. Викрутіть торцевою головкою TORX Е14 десять болтів кріплення головки блоку циліндрів та вийміть болти (рис. 5.9).
Попередження.
Болти кріплення головки блоку обов'язково замініть новими. Повторне використання не допускається. Зверніть увагу на те, що болти різної довжини. При знятті пам'ятайте розташування болтів і потім встановіть на колишні місця.
Мал. 5.9. Болти кріплення головки блоку циліндрів.
24. Зніміть головку блоку циліндрів у зборі з колектором.
Корисна порада. Знімати головку блоку циліндрів зручніше з помічником, оскільки вона досить тяжка.
25. Зніміть прокладку.
26. Очистіть поверхні поверхні головки та блоку.
27. Перевірте головку блоку на відсутність короблення. Для цього поставте лінійку ребром на поверхню головки спочатку посередині вздовж, потім упоперек, а також по діагоналях і щупом виміряйте зазор між поверхнею головки та лінійкою. Замініть головку блоку циліндрів, якщо проміжок більше 0,05 мм.
28. Встановіть головку блоку циліндрів у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного:
- видаліть з різьбових отворів болтів кріплення головки блоку циліндрів масло або охолоджувальну рідину, що потрапили туди при знятті головки;
- обов'язково встановіть нову прокладку головки блоку, повторне використання прокладки не допускається;
- замініть болти на нові;
- змастіть болти моторним маслом;
- затягуйте болти на холодному двигуні у зазначеному порядку (рис. 5.10) у два етапи:
І етап (попереднє осадження прокладки) - затягніть болти моментом 20 Н·м (2 кгс·м);
II етап – доверніть болти на кут 240±6°.
Примітка.
На фото показаний приклад довертання болта головки блоку циліндрів на певний кут.
29. Встановіть усі зняті деталі та вузли у порядку, зворотному зняттю.
Примітка.
При встановленні ресивера затягніть болти кріплення моментом 9 Н·м (послідовність затягування показано на фото).
30. Відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму") та ременя приводу допоміжних агрегатів (див. "Перевірка натягу ременя приводу допоміжних агрегатів").
31. Залийте рідину, що охолоджує (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
Мал. 5.10. Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів.