Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сандэра 1 (2007-2012, бензін)

Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў (Renault Sandero 1)

  • Галоўная
  • Sandero
  • Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў
0
Пры выяўленні цечы маторнага масла ці астуджальнай вадкасці ў месцах злучэння галоўкі блока з блокам цыліндраў зніміце галоўку і заменіце яе пракладку. Цеча можа паўстаць і з прычыны коробления галоўкі блока з-за перагрэву.

Для замены пракладкі галоўкі блока цыліндраў рухавікоў K7J і К7М выканайце наступнае.

Вам запатрабуюцца: тыя ж прылады, што і для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, шківа размеркавальнага вала (гл. "Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму"), крышкі галоўкі блока цыліндраў (гл. "Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў"), а таксама ключ "на 13", тарцовая галоўка TORX Е14, дынамаметрычны ключ, пасатыжы.

1. Знізьце ціск у сістэме харчавання (гл. "Зніжэнне ціску ў сістэме харчавання").

2. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.

3. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").

4. Зніміце са шківа размеркавальнага вала рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму").



5. Адлучыце прыёмную трубу ад выпускнога калектара (гл. "Замена элементаў сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў").


6. Зніміце паветраны фільтр (гл. "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра").



7. Адціснуўшы фіксатары, адлучыце калодкі джгута правадоў ад фарсунак...



8. ...аддатчыка становішча дросельнай засланкі...



9. ...датчыка абсалютнага ціску...



10. ...датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці...




11. ...датчыка тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца...



12. ... і рэгулятара халастога ходу.



13. Раз'яднайце калодку жгута правадоў датчыка канцэнтрацыі кіслароду...



14. ...і выведзіце паляць з трымальніка на рухавіку.




15. На боку рухавіка, звернутай да шчыта перадка, адкруціце гайку мацавання распоркі да впускной трубы, вывярніце ніт яе мацавання да блока цыліндраў...



16. ...і зніміце распорку.



17. Вывядзіце маторны джгут з трымальнікаў на впускной трубе ззаду...



18. ...і спераду.




19. Адшпіліўшы адвёрткай верхнія трымальнікі маторнага джгута спераду...



20. ...і ззаду...



21. ...выміце паляць з пярэдняга...



22. ...і задняга трымальнікаў.



23. Выміце паляць з сярэдняга верхняга трымальніка на впускной трубе...



24. ...і адвядзіце яго ў бок.



25. Зніміце з шаравога пальца прамежкавага рычага наканечнік троса прывада дросельнай засланкі...



26. ...выміце трос з адтуліны кранштэйна і адвядзіце ў бок.



27. Адлучыце ад впускной трубы шланг прадзьмуху адсорбера.



28. Адлучыце ад паліўнай рампы паліваправод (гл. "Зняцце і ўстаноўка паліўнай рампы").



29. Адлучыце ад впускной трубы шланг да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, сціснуўшы фіксатары яго мацавання.



30. Прыслабце хамуты мацавання трох шлангаў, сціснуўшы пасатыжамі іх адагнутыя вусікі, ссуньце хамуты па шлангах...



31. ...і адлучыце шлангі ад патрубкаў тэрмастата і галоўкі блока цыліндраў.



32. Выміце шлангі ацяпляльніка з трымальнікаў на кранштэйне.



33. Вывярніце ніт мацавання "масавага" правады...



34. ...і адлучыце провад.



35. Вывярніце ніт мацавання кранштэйна помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да галоўкі блока.

36. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. "Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў").



37. Прыслабце ў паказаным парадку зацяжку дзесяці нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў...



38. ...канчаткова вывярніце ніты мацавання галоўкі, выміце іх...



39. ...і зніміце ўсталяваныя пад нітамі шайбы.

Папярэджанне.



Ніты мацавання галоўкі блока абавязкова заменіце новымі. Паўторнае выкарыстанне не дапушчаецца. Звярніце ўвагу на тое, што балты рознай даўжыні. Пры іх здыманні запомніце размяшчэнне нітаў і затым усталюеце на ранейшыя месцы.




40. Зніміце галоўку блока цыліндраў у зборы з впускной трубой, дросельным вузлом і выпускным калектарам...

Карысная рада. Здымаць галоўку блока цыліндраў зручней з памагатым, бо яна даволі цяжкая.




41. ...затым зніміце яе пракладку.



42. Ачысціце прываленыя паверхні галоўкі і блока.

43. Праверце галоўку блока на адсутнасць коробления. Для гэтага пастаўце лінейку рабром на паверхню галоўкі спачатку пасярэдзіне ўздоўж, затым папярок, а таксама па дыяганалях і мацам вымерайце зазор паміж плоскасцю галоўкі і лінейкай. Заменіце галоўку блока цыліндраў, калі зазор больш за 0,05 мм.

44. Усталюйце галоўку блока цыліндраў у паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага:


  • выдаліце з разьбовых адтулін нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў алей або астуджальную вадкасць, якія патрапілі туды пры здыманні галоўкі;
  • абавязкова ўсталюеце новую пракладку галоўкі блока, паўторнае выкарыстанне пракладкі не дапушчаецца;
  • заменіце балты новымі;
  • вышмаруйце балты маторным маслам;


  • зацягвайце балты на халодным рухавіку ва ўказаным парадку ў чатыры этапы:

I этап (папярэдняе асадка пракладкі) - зацягніце ніты момантам 20 Н·м (2 кгс·м), пасля чаго давярніце на кут 100°±6°. Пачакайце 3 мін;

II этап - прыслабце ніты 1 і 2, пасля чаго зноў зацягніце іх момантам 20 Н·м (2 кгс·м) і давярніце на кут 110°±6°;

III этап - прыслабце ніты 3, 4, 5 і 6, пасля чаго зноў зацягніце іх момантам 20 Н·м (2 кгс·м) і дакруціце на кут 110°±6°;

IV этап - прыслабце ніты 7, 8, 9 і 10, пасля чаго зноў зацягніце іх момантам 20 Н·м (2 кгс·м) і дакруціце на кут 110°±6°.

45. Усталюйце ўсе знятыя дэталі і вузлы, акрамя вечка галоўкі блока цыліндраў і паветранага фільтра, у парадку, зваротным зняцці.

46. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму") і рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. "Праверка нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў").

47. Паверце і пры неабходнасці адрэгулюйце зазоры ў прывадзе клапанаў (гл. "Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў").

48. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. "Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў").

49. Усталюеце паветраны фільтр (гл. "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра").

50. Заліце астуджальную вадкасць (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").

Для замены пракладкі галоўкі блока цыліндраў рухавіка К4М выканайце наступнае.

Вам запатрабуюцца: тыя ж прылады, што і для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, шківаў размеркавальнага вала (гл. "Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму"), крышкі галоўкі блока цыліндраў (гл. "Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў"), а таксама ключ "на 13", тарцовая галоўка TORX Е14, дынамаметрычны ключ, пасатыжы.

1. Знізьце ціск у сістэме харчавання (гл. "Зніжэнне ціску ў сістэме харчавання").

2. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.

3. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").

4. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму").

5. Адлучыце прыёмную трубу ад выпускнога калектара (гл. "Замена элементаў сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў").

6. Адлучыце калодкі джгута правадоў:
  • ад фарсунак;
  • датчыкаў становішча дросельнай засланкі, абсалютнага ціску, тэмпературы астуджальнай вадкасці, тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра, канцэнтрацыі кіслароду;
  • рэгулятара халастога ходу;
  • шпулек запальвання.

Заўвага. Пералічаныя ў п. 6 аперацыі апісаны ў разд. "Электраабсталяванне".


7. Зніміце паветраны фільтр (гл. "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра").

8. Выміце маторны джгут правадоў з трымальнікаў на рухавіку і адвядзіце ў бок.

9. Зніміце шпулькі запальвання (гл. "Праверка. зняцце і ўстаноўка шпулек запальвання рухавіка К4М").

10. Адлучыце трос прывада дросельнай засланкі ад дросельнага вузла (гл. "Замена троса прывада дросельнай засланкі")...



11. ...выміце трос з кранштэйна рэсівера і адвядзіце ў бок.



12. Адлучыце ад впускной трубы шланг прадзьмуху адсорбера.

13. Адлучыце ад паліўнай рампы паліваправод (гл. "Зняцце і ўстаноўка паліўнай рампы").



14. Вывярніце сем нітаў мацавання рэсівера да вечка галоўкі блока цыліндраў...



15. ...і зніміце рэсівер.



16. Адлучыце ад впускной трубы шланг да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, сціснуўшы фіксатары яго мацавання.



17. Прыслабце хамуты мацавання трох шлангаў, сціснуўшы пасатыжамі іх адагнутыя вусікі, ссуньце хамуты па шлангах...



18. ...і адлучыце шлангі ад патрубкаў тэрмастата і галоўкі блока цыліндраў.

19. Вывярніце балты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і адвядзіце помпу ў бок (гл. "Замена помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання").

20. Зніміце абарону паліўнай рампы (гл. "Зняцце і ўстаноўка паліўнай рампы").

21. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. "Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў").

22. Зніміце размеркавальныя валы (гл. "Замена размеркавальнага вала").

23. Вывярніце тарцовай галоўкай TORX Е14 дзесяць нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў і выміце ніты (мал. 5.9).

Папярэджанне.



Ніты мацавання галоўкі блока абавязкова заменіце новымі. Паўторнае іх выкарыстанне не дапушчаецца. Звярніце ўвагу на тое, што балты рознай даўжыні. Пры іх здыманні запомніце размяшчэнне нітаў і затым усталюеце на ранейшыя месцы.




Мал. 5.9. Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў.




24. Зніміце галоўку блока цыліндраў у зборы з выпускным калектарам.

Карысная рада. Здымаць галоўку блока цыліндраў зручней з памагатым, бо яна даволі цяжкая.




25. Зніміце пракладку.



26. Ачысціце прывалачныя паверхні галоўкі і блока.

27. Праверце галоўку блока на адсутнасць коробления. Для гэтага пастаўце лінейку рабром на паверхню галоўкі спачатку пасярэдзіне ўздоўж, затым папярок, а таксама па дыяганалях і мацам вымерайце зазор паміж паверхняй галоўкі і лінейкай. Заменіце галоўку блока цыліндраў, калі зазор больш за 0,05 мм.

28. Усталюйце галоўку блока цыліндраў у паслядоўнасці, зваротнай здыманню, з улікам наступнага:


  • выдаліце з разьбовых адтулін нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў алей або астуджальную вадкасць, якія патрапілі туды пры здыманні галоўкі;
  • абавязкова ўсталюеце новую пракладку галоўкі блока, паўторнае выкарыстанне пракладкі не дапушчаецца;
  • заменіце балты новымі;
  • вышмаруйце балты маторным маслам;
  • зацягвайце балты на халодным рухавіку ў паказаным парадку (мал. 5.10) у два этапы:

I этап (папярэдняе асадка пракладкі) - зацягніце балты момантам 20 Н·м (2 кгс·м);

II этап - давярніце ніты на кут 240°±6°.

Заўвага.



На фота паказаны прыклад даварочвання ніта галоўкі блока цыліндраў на вызначаны кут.


29. Устанавіце ўсе знятыя дэталі і вузлы ў парадку, адваротным зняццю.

Заўвага.



Пры ўсталёўцы рэсівера зацягніце ніты мацавання момантам 9 Н·м (паслядоўнасць зацяжкі паказана на фота).


30. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Замена і рэгуляванне нацяжэння рамяня, замена нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму") і рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. "Праверка нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў").

31. Заліце астуджальную вадкасць (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").



Мал. 5.10. Парадак зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сандэра 1: Рамонт рухавіка
Наступныя

Замена маслаздымных каўпачкоў
Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў
Зняцце, дэфектоўка і ўстаноўка махавік
Праверка, прамыванне і замена гидрокомпенсаторов зазараў у механізме…
Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў
Замена сальніка размеркавальнага вала
Замена сальнікаў каленчатага вала
Замена пракладкі алейнага картэра
Замена ўшчыльнення накіроўвалай паказальніка ўзроўню алею
Замена ўшчыльнення впускной трубы
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Паветраны фільтр блока вакуумнага ўзмацняльніка — замена Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Замена сайлент-блока ніжняга рычага Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Замена і канфігураванне цэнтральнага электроннага… Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Замена дадатковага блока засцерагальнікаў і рэле Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 19

       





Сандэра 1 (2007-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Практычныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |