Вам знадобляться: всі інструменти, необхідні для зняття ременя приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму"), а також ключ "на 16", викрутка, пасатижі, молоток.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
Примітка. Процес заміни сальника розподільного валу показаний з прикладу двигунів K7J і К7М. Заміну сальників розподільчих валів двигуна К4М провадіть аналогічно. Відмінність полягає лише у способі встановлення поршня 1-го циліндра в положення ВМТ такту стиснення (див. "Установка поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення") і в тому, що на двигуні встановлені два розподільні вали (див. "Заміна розподільчого валу").
2. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму").
Примітка. Ремінь можна не знімати повністю, достатньо зняти його тільки із зубчастого шківа розподільчого валу.
3. Послабте затягування болта кріплення зубчастого шківа розподільчого валу, утримуючи шків від провертання, як показано на фото, вставленими в отвори шківа рукоятками пасатижів і коміром або великою викруткою.
4. ...викрутіть болт з отвору розподільного валу...
5. ...і зніміть шків з хвостовика розподільчого валу.
6. Підчепивши викруткою, вийміть сальник із гнізда головки блоку циліндрів.
7. Перед встановленням нового сальника огляньте його робочу кромку. Вона має бути рівною, без виривів, вм'ятин і напливів гуми. Пружина сальника має бути цілою і нерозтягнутою. Змастіть робочу кромку моторним маслом.
Корисна порада. Для полегшення запресування сальника виконайте на посадковій кромці невелику фаску за допомогою надфіля або дрібного наждачного кола.
8. Встановіть сальник робочою кромкою всередину гнізда головки блоку, акуратно заправте кромку на розподільчий вал (наприклад, за допомогою дерев'яної палички) і запресуйте до упору підходящою оправкою. Як виправлення можна використовувати головку відповідного розміру з набору інструментів або старий сальник.
9. Встановіть усі зняті деталі та вузли у порядку, зворотному зняттю.
Примітки:
- Зубчастий шків розподільного валу встановлюйте виступаючою частиною маточини до двигуна.
- Момент затягування болта кріплення зубчастого шківа розподільчого валу 45 Н·м (4,5 кгс·м).
10. Відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму "Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу газорозподільного механізму") та ременя приводу допоміжних агрегатів (див. "Перевірка натягу ременя приводу допоміжних агрегатів").