2. Підчепивши маленькою викруткою, витягніть зі свого гнізда старий сальник (постарайтеся не пошкодити поверхню цапфи колінчастого валу). Альтернативно, просвердліть у торцевій поверхні сальника два невеликі отвори, вкрутіть в них саморізи і витягайте сальник, вхопившись щипцями за виступаючі головки гвинтів.
3. Візуально оцініть стан ущільнюваної поверхні цапфи колінчастого валу. У разі наявності вироблення новий сальник при встановленні повинен бути посаджений на трохи меншу глибину, поза межами площі зносу.
4. Чистим ганчірком протріть ущільнювані поверхні, потім вмочіть новий сальник в чисте рухове масло і акуратно посадіть його на цапфу вала (закритою стороною назовні -- див. ілюстрацію супровідну). Намагайтеся не пошкодити губки сальника при надяганні його на цапфу валу.
[Ця нотатка скопійована з ресурсу www.Renaultbook.ru]
5. Використовуючи як оправку відрізок металевої труби відповідного діаметра, або відповідної форми дерев'яний брусок, посадіть сальник перпендикулярно у своє гніздо, врівень зі зрізом останнього.
6. Встановіть на місце збирання маховика/привідного диска.