2. Поддев маленькой отверткой, извлеките из своего гнезда старый сальник (постарайтесь не повредить поверхность цапфы коленчатого вала). Альтернативно, просверлите в торцевой поверхности сальника два небольших отверстия, вверните в них саморезы и извлекайте сальник, ухватившись щипцами за выступающие головки винтов.
3. Визуально оцените состояние уплотняемой поверхности цапфы коленчатого вала. В случае наличия выработки новый сальник при установке должен быть посажен на немного меньшею глубину, вне пределов площади износа.
4. Чистой ветошью протрите уплотняемые поверхности, затем обмакните новый сальник в чистое двигательное масло и аккуратно посадите его на цапфу вала (закрытой стороной наружу -- см. сопроводительную иллюстрацию). Постарайтесь не повредить губки сальника при надевании его на цапфу вала.
5. Используя в качестве оправки отрезок металлической трубы подходящего диаметра, либо соответствующей формы деревянный брусок, посадите сальник перпендикулярно в свое гнездо, заподлицо со срезом последнего.
[Оригинал этой статьи на сайте: www.renaultbook.ru]
6. Установите на место сборку маховика/приводного диска.