2. Падчапіўшы маленькай адвёрткай, выміце са свайго гнязда стары сальнік (паспрабуйце не пашкодзіць паверхню цапфы каленчатага вала). Альтэрнатыўна, прасвідруйце ў кантавой паверхні сальніка дзве невялікія адтуліны, укруціце ў іх саморезы і здабывайце сальнік, ухапіўшыся абцугамі за выступоўцы галоўкі шруб.
3. Візуальна ацаніце стан ушчыльняемай паверхні цапфы каленчатага вала. У выпадку наяўнасці выпрацоўкі новы сальнік пры ўсталёўцы павінен быць пасаджаны на крыху меншую глыбіню, па-за межамі плошчы зносу.
4. Чыстым рыззём працярыце ўшчыльняемыя паверхні, затым памачыце новы сальнік у чысты рухальны алей і акуратна пасадзіце яго на цапфу вала (закрытай бокам вонкі -- гл. ілюстрацыю суправаджальную). Паспрабуйце не пашкодзіць губкі сальніка пры надзяванні яго на цапфу вала.
(Тэкст прадстаўлены анлайн-рэсурсам: renaultbook.ru)
5. Выкарыстоўваючы ў якасці апраўкі адрэзак металічнай трубы падыходнага дыяметра, альбо адпаведнай формы драўляны брусок, пасадзіце сальнік перпендыкулярна ў сваё гняздо, заподлицо са зрэзам апошняга.
6. Усталюйце на месца зборку махавік / прываднага дыска.