Заўвага. Улічваючы тое, што для зняцця і агляду галоўкі запатрабуюцца адмысловыя прылады, рэкамендуецца набыць у адмыслоўцаў па пераборцы рухавіка новы або адноўлены кампанент. У канчатковым выніку гэта можа выйсці танней, чым самастойна перабіраць галоўку.
Увага! На рухавіках F7R выпускныя клапаны ўтрымоўваюць натрый для паляпшэння цеплаабмену. Гэтыя клапаны НЕЛЬГА ВЫКІДАЦЬ з унутраным змесцівам. Лепш перарэзаць іх напалову і акунуць у ваду (для 4 клапанаў спатрэбіцца 10 літраў). Выконвайце неабходныя меры бяспекі.
Бензінавыя рухавікі
1. Зніміце вось каромыслаў (рухавікі 1/4 і 1/6 л), распредвалы і штурхачы.
Дызельныя рухавікі
1. Зніміце вакуумную помпу тормазу (звярніцеся да Кіраўніка Тармазная сістэма), паліўныя фарсункі і паліўны помпа, калі быў выдалены з галоўкай блока цыліндраў і распредвал і штурхачы.
Усе рухавікі
1a. З дапамогай здымніка па чарзе сцісніце спружыны клапанаў і выміце сухары.
1b. Затым вызваліце здымнік і зніміце вечка, спружыну.
1c. Зніміце апору спружыны (звернецеся да ілюстрацый).
2a. Зніміце маслоотражательный каўпачок з верхняй часткі накіроўвалай утулкі клапана.
2b. Затым зніміце клапан праз камеру згарання (звернецеся да ілюстрацый).
3a. Вельмі важна клапаны і звязаныя кампаненты захоўваць разам у правільнай паслядоўнасці, калі яны будуць выкарыстоўвацца далей.
3b. Для гэтага змесціце іх у маркіраваныя поліэтыленавыя мяшкі (звернецеся да ілюстрацый).