Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце акумулятарную батарэю. Зніміце верхнія крышкі рухавіка. Зніміце абарону паддона картара.
Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў.
Зніміце рамень прывада ГРМ.
Зніміце пярэдні бампер.
Усталюеце апорную перакладзіну падтрымання рухавіка (Mot. 1672).
Зніміце зубчастыя шківы размеркавальных валаў, заблакаваўшы валы прынадай (Mot 1490-01).
Зніміце абарону паліваразмеркавальнай рампы і які падводзіць паліваправод паліваразмеркавальнай рампы.
Адвядзіце падводзіць паліваправод у бок.
Адлучыце шланг адбору разрэджання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў ад впускнога калектара.
Адлучыце калодку правадоў ад датчыка тэмпературы! астуджальнай вадкасці.
Адлучыце шлангі ад корпуса тэрмастата.
Адлучыце:
- калодкі правадоў ад шпулек запальвання 1;
- калодку правадоў ад датчыка тэмпературы паветра 2;
- калодкі правадоў датчыка абсалютнага ціску 3;
- шланг ад электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера 4;
- калодку правадоў ад верхняга кіслароднага датчыка.
Адлучыце калодкі правадоў ад фарсунак.
Злучыце трымальнікі.
Адкруціце ў бок паляць правадоў. Зніміце шпулькі і свечкі запальвання. Зніміце корпус паветранага фільтра.
Зніміце блок дросельнай засланкі,
Зняўшы пад'ёмны вуш 1 і адкруціўшы балты мацавання 2, зніміце впускной калектар.
Адкруціце балты 1 мацавання падкосу каталітычнага нейтралізатара да картэра кароткія перадач і гайкі 2 мацавання фланца выпускнога трубаправода.
Адводзіце ў бок выпускны трубаправод.
Адкруціце балты мацавання 1 і зніміце маслоотделитель.
Адкруціце ніты мацавання і аддзеліце вечка галоўкі блока цыліндраў, пастукваючы па прылівах 1 бронзавай выбівачкай.
Увага! Сачыце за тым, каб не пашкодзіць спалучаныя паверхні дэталяў з алюмініевага сплава.
Зніміце размеркавальныя валы впускных і выпускных клапанаў
Зніміце каромысла 1 і гідраўлічныя штурхачы 2.
Заўвага. Пастаўце гидротолкатели ў вертыкальнае становішча, каб не дапусціць уцечкі наела з іх.
Адкруціце ніты краплення і зніміце галоўку блока цыліндраў.
Усталюеце галоўку блока цыліндраў на стэнд (Mot. 1573).
Зніміце пракладку з блока цыліндраў.