Усталюеце галоўку блока цыліндраў.
Зацягніце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў.
Выканайце перазапраўку гідраўлічных штурхачоў, т.я. працоўная вадкасць з штурхачоў можа выцячы, калі яны працяглы час не працуюць.
Каб пераканацца ў неабходнасці перазапраўкі, націсніце на верхнюю частку штурхача 1 вялікім пальцам.

Калі плунжер штурхача ўтапляецца:
- пагрузіце штурхачы ў ёмістасць з дызельным палівам;
- затым усталюеце штурхачы.
Усталюйце:
- каромысла.
- размеркавальныя валы, вышмараваўшы маторным маслам апорныя шыйкі.
Павярніце размеркавальныя валы так, каб пазы на іх тарцах размясціліся гарызантальна і ніжэй восяў валаў.

Увага! Не дапушчайце трапленні алею на прываленыя паверхні вечка, галоўкі блока цыліндраў.
Вырабіце валікам для малярных прац склад LOCTITE 518 на прывалачную плоскасць вечка галоўкі цыліндраў, пакуль яна не стане чырвонага колеру.

Выдаліце кавалкам тканіны склад LOCTITE 518, які патрапіў на апоры падшыпнікаў размеркавальных валаў у вечку галоўкі блока цыліндраў.
Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Працэдура зацяжкі
Зацягніце ў вызначаным парадку патрабаваным момантам:
- балты мацавання 22, 23, 20, 13 крышкі галоўкі блока цыліндраў 80 Нм.
- балты 1-12, 14-19, 21-24 мацавання вечка галоўкі цыліндраў 120 Нм.
Прыслабце ў паказаным парадку ніты 22, 23, 20, 13. Зацягніце ў паказаным парадку патрабаваным момантам ніты мацавання 22, 23, 20, 13 вечка галоўкі блока цыліндраў (120 Нм).

Усталюеце маслоотделитель. Зацягніце ў паказаным на малюнку парадку патрабаваным момантам:
- новыя балты мацавання маслоотделителя (у нерэpбовых адтулінах) (- 5 Н·м);
- балты мацавання маслоотделителя (новыя ці ранейшыя) у адтулінах з ужо нарэзанай разьбой (10 Н·м).

Вырабіце на ўсе чатыры шпулькі запальвання палоскі змазкі маркі GFAISSE FLUOREE дыяметрам 2 мм па ўнутранай акружнасці каўпачка провада высокай напругі.

Загарніце свечкі запальвання.
Зацягніце патрабаваным момантам (25-30 Н·м) свечкі запальвання з дапамогай набору свячных ключоў (Ele. 1382).
Усталюйце шпулькі запальвання Зацягніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання шпулек запальвання (у разьбовых адтулінах) (12 Нм);
- балты мацавання шпулек запальвання (у адтулінах без разьбы) (15 Нм).
Абавязкова заменіце ўсе ўшчыльняльныя пракладкі впускнога калектара.
Зацягніце патрабаваным момантам (9 Нм) ніты мацавання впускного калектара.
Усталюйце:
- блок дросельнай засланкі:
- корпус паветранага фільтра.
