Усталюеце галоўку блока цыліндраў.
Зацягніце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў.
Выканайце перазапраўку гідраўлічных штурхачоў, т.я. працоўная вадкасць з штурхачоў можа выцячы, калі яны працяглы час не працуюць.
Мал. 2.186. Устаноўка штурхача: 1 - штурхальнік
Каб пераканацца ў неабходнасці перазапраўкі, націсніце на верхнюю частку штурхача вялікім пальцам (мал. 2.186).
Калі плунжер штурхача ўтапляецца:
- пагрузіце штурхачы ў ёмістасць з дызельным палівам;
- затым усталюеце штурхачы.
Усталюйце:
- каромысла;
- размеркавальныя валы, вышмараваўшы маторным маслам апорныя шыйкі.
[Гэта нататка скапіявана з рэсурсу renaultbook]
Мал. 2.187. Устаноўка размеркавальных валаў
Павярніце размеркавальныя валы так, каб пазы на іх тарцах размясціліся гарызантальна і ніжэй восяў валаў (мал. 2.187).
Увага! Не дапушчайце трапленні алею на привалочные па верхнасці вечка галоўкі блока цыліндраў.
Мал. 2.188. Нанясенне складу валікам на прывалачную плоскасць вечка галоўкі цыліндраў
Вырабіце валікам для малярных прац склад LOCTITE 518 на прывалачную плоскасць вечка галоўкі цыліндраў, пакуль яна не стане чырвонага колеру (мал. 2.188).
Выдаліце кавалкам тканіны склад LOCTITE 518, які патрапіў на апоры падшыпнікаў размеркавальных валаў у вечку галоўкі блока цыліндраў.
Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Працэдура зацяжкі
Зацягніце ў вызначаным парадку патрабаваным момантам:
- балты мацавання 22, 23, 20, 13 вечка галоўкі блока цыліндраў (80 Н·м);
- балты 1-12, 14-19, 21-24 мацавання вечка галоўкі цыліндраў (120 Н·м).
Прыслабце ў паказаным парадку ніты 22, 23, 20, 13.
Мал. 2.189. Парадак зацяжкі нітаў мацавання накрывак галоўкі блока цыліндраў і блока цыліндраў
Зацягніце ў паказаным парадку патрабаваным момантам балты мацавання 22, 23, 20, 13 вечка галоўкі блока цыліндраў (120 Н·м) (мал. 2.189).
Усталюеце маслоотделитель.
Мал. 2.190. Парадак зацяжкі нітаў мацавання маслоотделителя
Зацягніце ў паказаным на малюнку 2.190 парадку патрэбным момантам:
- новыя балты мацавання маслоотделителя (у нерэзьбавых адтулінах) (15 Н·м);
- балты мацавання маслоотделителя (новыя ці ранейшыя) у адтулінах з ужо нарэзанай разьбой (10 Н·м).
Мал. 2.191. Месцы нанясення змазкі на ўнутраную акружнасць каўпачка провада высокай напругі
Вырабіце на ўсе чатыры шпулькі запальвання палоскі змазкі маркі GRAISSE FLUOREE дыяметрам 2 мм па ўнутранай акружнасці каўпачка провада высокай напругі (мал. 2.191).
Загарніце свечкі запальвання.
3ацягніце патрэбным момантам (25–30 Н·м) свечкі запальвання з дапамогай набору свячных ключоў (Ele. 1382).
Усталюйце шпулькі запальвання.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання шпулек запальвання (у разьбовых адтулінах) (12 Н·м);
- балты мацавання шпулек запальвання (у адтулінах без разьбы) (15 Н·м).
Абавязкова заменіце ўсе ўшчыльняльныя пракладкі впускнога калектара.
Зацягніце патрабаваным момантам (9 Н·м) ніты мацавання впускного калектара.
Усталюйце:
- блок дросельнай засланкі;
- корпус паветранага фільтра.