Монтирайте главата на цилиндъра.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра.
Презареждайте хидравличните кранове като работната течност от тласкачите може да изтече, ако не се използват дълго време.
Фиг. 2.186. Монтаж на тласкача: 1 - тласкач
За да се убедите в необходимостта от презареждане, натиснете с палец върху горната част на тласкача (фиг. 2.186).
Ако буталото на буталото е вдлъбнато:
- потопете кранчетата в съд с дизелово гориво;
- след това инсталирайте избутващи устройства.
Инсталирай:
- иго;
- разпределителни валове чрез смазване на шейните на лагерите с двигателно масло.
Фиг. 2.187. Монтаж на разпределителни вал
Завъртете разпределителните валове така, че жлебовете на краищата им да са разположени хоризонтално и под осите на валовете (фиг. 2.187).
Внимание! Избягвайте попадането на масло върху свързващите повърхности на капака на главата на цилиндъра.
Фиг. 2.188. Нанасяне на състава с валяк върху свързващата повърхност на капака на главата на цилиндъра
Нанесете с валяк за боядисване LOCTITE 518 състава върху съвпадащата повърхност на капака на главата на цилиндъра, докато стане червеникав на цвят (фиг. 2.188).
Използвайте парче плат, за да отстраните LOCTITE 518 от лагерите на разпределителния вал в капака на главата на цилиндъра.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Процедура за затягане
Затегнете с правилния въртящ момент:
- болтове на капака на цилиндровата глава 22, 23, 20, 13 (80 Nm);
- болтове 1-12, 14-19, 21-24 капак на цилиндровата глава (120 Nm).
Разхлабете болтовете 22, 23, 20, 13 в показания ред.
Фиг. 2.189. Редът на затягане на болтовете за закрепване на капаците на цилиндровата глава и блока на цилиндъра
Затегнете болтовете 22, 23, 20, 13 на капака на главата на цилиндъра (120 Nm) (фиг. 2.189) в посочения ред с необходимия въртящ момент.
Монтирайте масления сепаратор.
Фиг. 2.190. Редът за затягане на монтажните болтове на масления сепаратор
Затегнете в реда, показан на фигура 2.190 с необходимия момент:
- нови болтове за закрепване на масления сепаратор (в отвори без резба) (15 Nm);
- болтове на маслоотделителя (нови или стари) в отвори с предварително резба (10 Nm).
Фиг. 2.191. Места за нанасяне на грес по вътрешната обиколка на капачката на проводника за високо напрежение
Нанесете върху всичките четири запалителни бобини ленти от марката смазка GRAISSE FLUOREE с диаметър 2 мм по вътрешната обиколка на капачката на проводника за високо напрежение (фиг. 2.191).
Затворете свещите.
Затегнете с въртящ момент (25–30 Nm) свещите с помощта на комплект ключове за свещи (Ele. 1382).
Инсталирайте бобините за запалване.
Затягане с въртящ момент:
- Болтове на запалителната бобина (отвори с резба) (12 Nm);
- Болтове на запалителната бобина (отвори без резба) (15 Nm).
Не забравяйте да смените всички уплътнения на всмукателния колектор.
Затегнете с момент (9 Nm) монтажните болтове на всмукателния колектор.
Инсталирай:
- корпус на дроселната клапа;
- Корпус на въздушния филтър