Poznámka. Vzhľadom na to, že na odstránenie a kontrolu hlavy sú potrebné špeciálne nástroje, odporúča sa zakúpiť nový alebo repasovaný komponent od repaséra motora. V konečnom dôsledku to môže vyjsť lacnejšie, ako si hlavu vytriediť sami.
Pozor! Výfukové ventily na motoroch F7R obsahujú sodík na zlepšenie prenosu tepla. Tieto ventily NEMÔŽU vyhodiť spolu s ich obsahom. Je lepšie ich rozrezať na polovicu a namočiť do vody (4 ventily vyžadujú 10 litrov). Dodržujte potrebné bezpečnostné opatrenia.
Benzínové motory
1. Odstráňte hriadeľ vahadla (motory 1,4 a 1,6 l), vačkové hriadele a zdvihátka.
Dieselové motory
1. Odstráňte podtlakové čerpadlo bŕzd (kontaktujte hlavu Brzdový systém), vstrekovače paliva a palivové čerpadlo, ak sú odstránené s hlavou valcov a vačkovým hriadeľom a zdvihátkami.
Všetky motory
1a. Pomocou sťahováka postupne stláčajte ventilové pružiny a vyberte sušienky.
1b. Potom uvoľnite sťahovák a odstráňte kryt, pružinu.
1c. Odstráňte podperu pružiny (pozrite si ilustrácie).
2a. Odstráňte viečko slingeru z hornej časti vodidla ventilu.
2b. Potom vyberte ventil cez spaľovaciu komoru (pozrite si ilustrácie).
3a. Je veľmi dôležité, aby boli ventily a súvisiace komponenty uložené spolu v správnom poradí, ak sa majú znova použiť.
3b. Za týmto účelom ich umiestnite do označených plastových vreciek (pozrite si ilustrácie).