Если двигатель необходимо снять для переборки, выполните несколько предварительных действий.
Выбор места для проведения работы чрезвычайно важен. Потребуется достаточное рабочее пространство, а также гараж, где можно оставить автомобиль на период ремонта.
Чистка двигательного отсека и двигателя/трансмиссии перед началом процедуры снятия поможет поддерживать чистоту в процессе работы.
Потребуется специальная лебедка или А-образная рама достаточной грузоподъемности.
Если Вы снимаете двигатель впервые, Вам потребуется ассистент. Совет и помощь более опытного человека будут также полезны. Один человек не может одновременно выполнять все действия, требуемые при подъеме двигателя из автомобиля.
Информация расположена на веб-сайте www.Renaultbook.ru
Спланируйте работу заранее. Прежде чем приступать к работе, приобретите все инструменты и оборудование, в котором Вы будете нуждаться. Для снятия и установки двигателя/трансмиссии в дополнение к лебедке понадобятся: усиленный домкрат, полный набор гаечных ключей и гнезд, деревянные бруски, ветошь и растворитель для чистки и вытирания пролитых масла, охлаждающей жидкости и топлива.
Часть работы придется поручить авторемонтной мастерской, т.к. для ее выполнения потребуется специальное оборудование. Договоритесь об этом заранее.
Будьте чрезвычайно осторожны при снятии и установке двигателя/трансмиссии. Небрежные действия могут привести к серьезной травме.
Методы снятия двигателя и предосторожности (Renault Megane 1)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Прочие статьи по другим моделям Рено
➽ Снятие двигателя — методы и предосторожности Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Запуск двигателя — использование вспомогательного аккумулятора Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Пуск двигателя Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Отдельные элементы двигателя Рено 19 (1988-1996)
➽ Перебои в работе двигателя Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Руководство по эксплуатации
- Введение в руководство
- Органы управления и приборы
- Оборудование салона
- Эксплуатация и вождение
- Техобслуживание и уход
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Система впрыска
- Система впуска и выпуска
- Система запуска и зарядки
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Механизм привода колес
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельные двигатели 1.9 л
- Капитальный ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Снижение токсичности
- Системы заряда и запуска
- Система зажигания (бензин)
- Система преднакала (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
