Напомена. Поступак замене пумпе серво управљача приказан је на примеру мотора К4М. Пумпа серво управљача мотора K7J и К7М се замењују на исти начин. Једина разлика је у коришћењу уместо кључа TORX Т40 глава утичнице "13".
1. Уклоните погонски каиш помоћног погона (погледајте "Замена помоћних погонских каишева").
2. Отпустите обујмицу која причвршћује доводно црево тако што ћете стиснути његове савијене уши клештима и померити стезаљку дуж црева.
3. Одвојите црево од прикључка пумпе.
4. Одврните доњи вијак који причвршћује потисну цев за блок цилиндра...
5. ...и горњи монтажни вијак на држачу пумпе серво управљача.
6. Одврните матицу за причвршћивање потисног цевовода...
Ова белешка је копирана са ресурса: renaultbook
7. ...и померите цевовод у страну.
Напомена. Веза између цевовода и пумпе је заптивена гуменим прстеном, који се мора заменити сваки пут када се искључи.
Упозорење. Предузмите мере да спречите цурење радне течности из цевовода и црева тако што ћете их зачепити, на пример, дрвеним чеповима.
8. Одврните кључем TORX Т40 два вијка за причвршћивање пумпе на држач.
9. Скините горњи предњи монтажни вијак пумпе кроз отвор на ременици.
10. Док окрећете ременицу, одврните два доња монтажна вијка.
11. Уклоните пумпу из држача тако што ћете је повући назад и горе.
12. Инсталирајте пумпу обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње за монтажу пумпе и матицу за монтажу потисне цеви на обртни момент од 21 Нм (2,1 кгф·м).
13. Уклоните ваздух из система серво управљача (погледајте "Одзрачивање система серво управљача").