Користан савет. Мотор је веома тежак, па препоручујемо да га уклоните са помоћницима.
Упозорење. Приликом демонтаже и уградње тешког мотора користите само потпуно функционалне механизме за подизање пројектоване за одговарајуће оптерећење, а посебно пажљиво пратите исправност и поузданост везе каблова, попречних шипки и сл. до транспортних ушица мотора.
1. Ради лакшег рада скините хаубу (погледајте "Уклањање и постављање хаубе").
Напомена. Процедура уклањања мотора је приказана користећи моторе као пример K7J и К7М. Уклоните К4М мотор на сличан начин. Једина разлика је у уклањању филтера за ваздух (види "Уклањање и уградња филтера за ваздух") и одспојите јастучиће кабелског свежња са намотаја за паљење (види "Провера, уклањање и уградња намотаја паљења мотора К4М").
2. Смањите притисак у систему за гориво (види "Смањење притиска у систему горива").
3. Уклоните филтер за ваздух (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
4. Одвојите жице од акумулатора и уклоните га из возила (види "Уклањање и постављање батерије").
5. Уклоните штитник картера мотора и штитнике од прскања (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора").
6. Испразните систем за хлађење (погледајте "Замена расхладне течности").
7. Ако уклоните мотор ради поправке, испустите уље из уљног корита (погледајте "Замена моторног уља и филтера за уље").
8. Уклоните издувни систем (погледајте "Замена компоненти издувног система"), пошто његова усисна цев спречава спуштање мотора.
9. Искључите конекторе кабловског свежња:
- од ињектора;
- сензори положаја лептира за гас, апсолутни притисак, температура расхладне течности, температура усисног ваздуха;
- регулатор броја обртаја у празном ходу.
Напомена. Операције наведене у параграфу 9 описане су у одељку. "Електрична опрема".
[Текст оригиналног извора на овој веб страници www.RENAULTBOOK.ru]
10. Одвојите конекторе снопа каблова од сензора притиска пумпе серво управљача (погледајте "Замена пумпе гидроусилителя управљање")...
11. ...модул за паљење...
12. ...горњи сензор мртве тачке...
13. ...сензор концентрације кисеоника у издувним гасовима...
14. ...сензор детонације...
15. ...сензор притиска уља...
16. ...сензор брзине...
17. ...и прекидач светла за вожњу уназад.
18. Одвојите две жице за уземљење од мењача тако што ћете одврнути завртње који их причвршћују.
19. Одвојите жице од генератора (погледајте "Уклањање и уградња генератора")...
20. ...и стартер (види "Уклањање и уградња стартера").
21. Скините свежањ мотора са држача на мотору (погледајте "Замена заптивке главе цилиндра") и одвојите га.
22. Одвојите предњи крај сајле гаса од међуполуге на усисној грани и од држача на мотору (погледајте "Замена лом погона тхроттле").
23. Одвојите црево за одзрачивање са усисне цеви...
24. ...и вакуумско црево појачивача кочнице стискањем стезаљки његовог причвршћивања.
25. Одвојите црево за гориво од развода горива (погледајте "Замена заптивке главе цилиндра").
26. Одвојите црева од термостата, главе цилиндра и цеви за дистрибуцију воде.
27. Уклоните црева грејача са држача на држачу и померите их у страну.
28. Одврните вијак који причвршћује држач црева за чишћење...
29. ... уклоните вијак и померите црево у страну.
30. Уклоните вијак који учвршћује држач цеви система серво управљача за мотор.
31. Уклоните завртње који причвршћују компресор клима уређаја за држач...
32. ...и, не одвајајући од њега цевоводе, померити га у страну и обезбедити на било који расположиви начин (на пример, везањем жицом).
33. Слично, одвојите пумпу серво управљача од мотора (види "Замена пумпе гидроусилителя управљање").
34. Одвојите контролну шипку мењача...
35. ...и предњи крај сајле за отпуштање квачила (види "Замена и подешавање кабла за отпуштање квачила").
36. Одвојите погоне предњих точкова од мењача (види "Уклањање и уградња погона на предње точкове").
37. Уклоните подоквир (погледајте "Уклањање и уградња подоквира").
38. Причврстите привезнице за подизање на предњи део...
39. ...и задње ушице за транспорт и затегните траке.
40. Уклоните десни и леви носач вешања погонског склопа (види "Замена носача вешања погонског склопа").
Напомена. Задњи ослонац огибљења погонског склопа је уклоњен заједно са подоквиром.
41. Поново проверите да ли су све жице, црева и прикључци откачени од мотора.
42. Спустите мотор на под.
43. Подигните предњи део возила (подигните возило на лифт) на висину довољну да уклоните агрегат испод возила, и поставите поуздане ослонце испод каросерије.
44. Уклоните мотор испод возила.
Инсталирајте мотор и све уклоњене компоненте и делове обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- пре инсталирања јединице за напајање, очистите рупе са навојем за причвршћивање његових носача од рђе помоћу славине;
- обавезно замените заптивку улазне цеви новом;
- приликом повезивања жица и цевовода, пажљиво проверите да ли су правилно постављени у моторном простору, избегавајући контакт са грејним и покретним елементима агрегата.
Након инсталирања мотора, урадите следеће.
1. Напуните уљем (види "Замена моторног уља и филтера за уље").
2. Напуните расхладном течношћу (види "Замена расхладне течности").
3. Подесите затегнутост ремена погона помоћних уређаја (погледајте "Провера затегнутости ремена помоћног погона").
4. Подесите актуатор гаса (погледајте "Подешавање лом погона тхроттле").
5. Покрените мотор и проверите да ли цури гориво, уље и расхладна течност. Проверите притисак уља. Слушајте мотор, требало би да ради глатко, без икакве стране буке или куцања.