- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Wymontuj zbiornik płynu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy.
- Odkręć przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza paliwa pierwszego cylindra.
- Odkręć czujnik ciśnienia oleju i zamiast niego wkręć manometr.
- Zamontuj ponownie zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego i przewód wysokiego ciśnienia wtryskiwacza paliwa pierwszego cylindra
- Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
- Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury 80-100 FS.
- Sprawdź ciśnienie oleju silnikowego przy prędkościach obrotowych silnika 1000 i 3000 min-1 i porównaj uzyskane wartości z podanymi w «Specyfikacja techniczna».