- Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
- Wyjmij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego.
- Odkręcić przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza paliwa pierwszego cylindra.
- Odkręć czujnik ciśnienia oleju i w jego miejsce przykręć manometr.
- Zamontuj zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego i przewód wtryskiwacza paliwa wysokociśnieniowego dla cylindra 1
- Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.
- Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury 80-100°C.
- Sprawdź ciśnienie oleju silnikowego przy prędkości obrotowej wału korbowego 1000 i 3000 min⁻¹ i porównaj uzyskane wartości z podanymi w "Dane techniczne".
Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu [www.RenaultBook.ru]