Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Rysunek. 3.70. Lokalizacja śrub mocujących pompę olejową
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
- Zdejmij plastikową osłonę silnika
- Spuść olej silnikowy z silnika.
- Zdejmij miskę olejową
- Odkręć trzy śruby i wyjmij koło napędowe pompy oleju.
- Odkręć śruby mocujące pompę oleju i zdejmij ją.
Instalacja
- Wizualnie sprawdź stan wirników pompy olejowej.
- Napełnij pompę olejową olejem silnikowym w następującej kolejności:
- wlać olej silnikowy do wylotu pompy olejowej;
- obracać wałem pompy, aż z filtra zacznie wydobywać się olej silnikowy.
- Zamontuj pompę oleju w odwrotnej kolejności niż przy demontażu, montując nowy pierścień uszczelniający na kanale doprowadzającym olej.
- Dokręcić śruby mocujące pompę oleju określonym momentem obrotowym.
- Zamontuj miskę olejową z nową uszczelką i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je z określonym momentem obrotowym.
- Napełnij silnik olejem silnikowym i sprawdź jego poziom.
Rysunek. 3.71. Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego za pomocą manometru z adapterem
Rysunek. 3.72. Elementy układu smarowania silnika: A - z klimatyzacją; B - bez klimatyzacji; 1 - blok cylindrów; 2 - czujnik poziomu oleju; 3 - bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego; 4 - rurka prowadząca do miarki poziomu oleju silnikowego; 5 - rozpylacze oleju; 6 - czujnik ciśnienia oleju; 7 - wspornik; 8 - pierścień uszczelniający; 9 - zacisk przewodu wymiennika ciepła oleju; 10 - przewody olejowe; 11 - wymiennik ciepła oleju; 12 - Wymiennik ciepła chłodziwa/oleju; 13 - filtr oleju; 14 - łańcuch napędowy pompy oleju; 15 - koło zębate napędu pompy oleju; 16 - koło zębate pompy oleju; 17 - pompa olejowa; 18 - deflektor oleju; 19 - miska olejowa; 20 - uszczelka; 21 - korek spustowy