Po odtworzeniu hałasu należy upewnić się, że nie ma kontaktu pomiędzy rurą wydechową a nadwoziem, sprawdzić wyrównanie, integralność i stan wszystkich komponentów układu wydechowego, a także spróbować wyeliminować hałas, ręcznie mocując różne elementy rury lub ekrany termoizolacyjne.
Jeśli hałas zlokalizowany jest w konwerterze katalitycznym, należy go wymontować i przeprowadzić oględziny wnętrza obudowy, a także energicznie potrząsnąć konwerterem, aby wykryć uszkodzenie wypełnienia lub obecność obcego przedmiotu w środku.
W przypadku uszkodzenia wypełniacza należy ustalić przyczynę tego zjawiska oraz sprawdzić, czy rurociąg za neutralizatorem nie został uszkodzony przez cząstki wypełniacza.
Rysunek. 3.80.Elementy układu wydechowego: 1 - uszczelka kolektora wydechowego; 2 - kolektor wydechowy; 3 - turbosprężarka; 4 - zawór sterujący ciśnieniem doładowania; 5 - rura wydechowa; 6 - rura wydechowa redukcyjna; 7 - konwerter katalityczny; 8 - tłumik przedni; 9 - tłumik tylny; 10 - wsporniki sprężynowe; 11 - ekrany termiczne
