Након што се бука репродукује, уверите се да нема контакта између издувне цеви и каросерије, проверите поравнање, интегритет и стање свих компоненти издувног система и покушајте да елиминишете буку ручним фиксирањем различитих компоненти цеви или топлотноизолационих екрана.
Ако је бука локализована у катализатору, потребно га је уклонити и извршити визуелни преглед унутар кућишта, а такође снажно протрести претварач како би се открило уништење пунила или присуство страног предмета унутра.
Ако је пунило оштећено, треба идентификовати његов узрок и проверити да ли је цев иза неутрализатора оштећен честицама пунила.
Цртање. 3.80 Елементи издувног система: 1 - заптивка издувног колектора; 2 - издувни колектор; 3 - турбопуњач; 4 - вентил за контролу притиска појачања; 5 - издувна цев; 6 - издувна цев редукције; 7 - катализатор; 8 - предњи пригушивач; 9 - задњи пригушивач; 10 - опружни носачи; 11 - термозаштитни екрани
Чланак је прештампан са веб странице: RenaultBook