- У систему за хлађење радијатора система за грејање путничког простора нема славине. Циркулација расхладне течности се стално врши кроз радијаторе система грејања, који на тај начин учествују у хлађењу мотора.
Пуњење система за хлађење
- Повежите доње црево са радијатором.
- Заврните чеп за испуштање расхладне течности у блок цилиндра
- Одврните чепове за испуштање ваздуха на радијатору, црева за довод до радијатора система грејања, на излазу термостата и на кућишту расхладне течности (Сл. 3.77).
Цртање. 3.77. Локација утикача за испуштање ваздуха
- Напуните систем за хлађење расхладном течношћу кроз отвор за пуњење експанзионог резервоара.
- Почевши од дна, затворите чепове за испуштање ваздуха чим расхладна течност исцури из њих у непрекидном млазу.
- Напуните експанзиони резервоар до ознаке "Maxi"
- Покрените мотор и оставите га да ради и са фреквенцијом ротације коленчатого вратила једнако 2500 min ⁻1.
- Након 4 минута, додајте расхладну течност до потребног нивоа
- Затворите поклопац експанзионог резервоара.
Уклањање ваздуха
- Пустите мотор да ради 20 минута на 2500 о/мин док се не укључи вентилатор хладњака (време потребно за аутоматско уклањање ваздуха).
- Уверите се да је ниво течности у експанзионој посуди у подручју ознаке "Maxi".
- Не отварајте чепове за одзрачивање док мотор ради.
- Затегните поклопац експанзионог резервоара на топлом мотору.
