- В охладителната система на крана няма радиатор за вътрешното отопление. Охлаждащата течност непрекъснато циркулира през радиаторите на отоплителната система, които по този начин участват в охлаждането на двигателя.
Пълнене на охладителната система
- Свържете долния маркуч към радиатора.
- Завийте пробката за източване на охлаждащата течност от цилиндровия блок
- Развийте пробките за обезвъздушаване на радиатора, захранващите маркучи към радиаторите на отоплителната система, на изхода на термостата и на корпуса на охлаждащата течност (фиг. 3.77).
Фиг. 3.77. Местоположение на пробката за обезвъздушаване
- Напълнете охладителната система с охлаждаща течност през отвора за пълнене на разширителния резервоар.
- Започвайки от най-долния, затворете обезвъздушителните пробки веднага щом охлаждащата течност изтече от тях в непрекъснат поток.
- Напълнете разширителния съд до маркировката "Maxi"
- Стартирайте двигателя и го оставете да работи при скорост на коляновия вал от 2500 min-1.
- След 4 минути добавете охлаждаща течност до необходимото ниво
- Затворете капачката на разширителния съд.
Отстраняване на въздуха
- Оставете двигателя да работи 20 минути при скорост на коляновия вал 2500 минути-1, преди да включите вентилатора (ов) радиатор (необходимото време за автоматично отстраняване на въздуха).
- Уверете се, че нивото на течността в разширителния резервоар е в зоната на маркировката "Maxi".
- Не отваряйте пробките за обезвъздушаване, докато двигателят работи.
- Затегнете капачката на разширителния съд при горещ двигател.