- V chladiacom systéme chladiča vykurovacieho systému priestoru pre cestujúcich nie je kohútik. Cirkulácia chladiacej kvapaliny sa neustále uskutočňuje cez radiátory vykurovacieho systému, ktoré sa tak podieľajú na chladení motora.
Plnenie chladiaceho systému
- Pripojte spodnú hadicu k chladiču.
- Naskrutkujte vypúšťaciu zátku chladiacej kvapaliny do bloku valcov
- Odskrutkujte odvzdušňovacie zátky na chladiči, prívodné hadice k radiátorom vykurovacieho systému, na výstupe termostatu a na skrini chladiacej kvapaliny (obr. 3.77).
Kreslenie. 3,77. Umiestnenie odvzdušňovacej zátky
[Článok pretlačený z webovej stránky: renaultbook.ru]
- Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou cez plniaci otvor expanznej nádrže.
- Začnite odspodu a zatvorte odvzdušňovacie zátky, len čo z nich chladiaca kvapalina vyteká nepretržitým prúdom.
- Naplňte expanznú nádrž po značku "Maxi"
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na 2500 ot./min.
- Po 4 minútach doplňte chladiacu kvapalinu na požadovanú úroveň
- Zatvorte uzáver expanznej nádoby.
Odstránenie vzduchu
- Nechajte motor bežať 20 minút pri 2500 ot./min., kým sa nezapne ventilátor chladiča (čas potrebný na automatické odstránenie vzduchu).
- Uistite sa, že hladina kvapaliny v expanznej nádrži je v oblasti značky "Maxi".
- Neotvárajte odvzdušňovacie zátky, keď je motor v chode.
- Utiahnite uzáver expanznej nádrže na teplom motore.
