Съдържание: Източване на охлаждащата течност 🠛 Почистване на охладителната система 🠛 Пълнене на охладителната система 🠛
Внимание:
Когато работите в двигателното отделение, за да избегнете нараняване, е необходимо да вземете предпазни мерки, тъй като електрическият вентилатор на охладителната система на двигателя може да се включи неочаквано.
За да избегнете тежки изгаряния, когато двигателят е горещ, трябва да спазвате следните правила:
- не отваряйте капачката на разширителния съд,
- не източвайте течността от охладителната система на двигателя,
- не отваряйте капаците, за да отстраните въздуха.
Забележка: Когато извършвате работа, бъдете подготвени за изтичане на течност, така че подгответе тава за събиране на течността и покриване на околните компоненти.
Внимание:
- Не използвайте обикновена вода за охладителната система на двигателя. Нормалната работа на двигателя се осигурява само чрез използване на охлаждаща течност.
- Ако охлаждащата течност изтича през капачката на разширителния съд, вентилът за изпарения на капачката на разширителния съд трябва да се смени.
Източване на охлаждащата течност
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Отстранете капачката от разширителния съд.
3. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.
4. Свалете предната броня от колата.
5. Поставете тава за събиране на охлаждаща течност под автомобила.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта www.RENAULTBOOK.ru
6. Отстранете скобата на долния маркуч на радиатора с помощта на специални клещи (Mot. 1202-01), (Mot 1202-02) или (Mot. 1448).
7. Отворете веригата на охладителната система, като откачите долния маркуч на радиатора, като използвате инструменти за отстраняване на тапицерия (Car 1363).
8. Като подадете сгъстен въздух към охладителната система през отвора на разширителния резервоар, отстранете колкото е възможно повече охлаждаща течност.
Почистване на охладителната система
1. Подайте вода към охладителната система през разширителния съд.
2. Изчакайте, докато водата, изтичаща от долния маркуч на радиатора, стане чиста.
3. Като подадете сгъстен въздух към охладителната система през отвора на разширителния съд, отстранете възможно най-много вода от охладителната система.
4. Свържете долния маркуч на радиатора.
Пълнене на охладителната система
Забележка:
Има два начина за пълнене на охладителната система на двигателя:
Използване на инструмента (Mot. 1700), препоръчан от Renault. Осигурява значителна печалба във времето, тъй като не изисква отваряне на пробките за отстраняване на въздуха. Метод без използване на специално устройство.
Зареждане с гориво с помощта на устройство (Mot. 1700)
Напълнете охладителната система на двигателя с течността, препоръчана от производителя, като използвате инструмента (Mot. 1700).
Пълнене без използване на специално устройство
Внимание:
- Не забравяйте да премахнете всички дренажни болтове, за да отстраните възможно най-много въздух от охладителната система.
- Неизпълнението на тази операция може да доведе до ненапълване на охладителната система и може да причини повреда на двигателя.
1. Отворете всички нипели за обезвъздушаване.
2. Нипел за обезвъздушаване за версията с двигател K9K.
3. Нипел за обезвъздушаване, версии с двигател K9K.
4. Нипел за обезвъздушаване, версии с двигател D4F.
5. Нипел за обезвъздушаване, версии с двигател D4F
8. Нипел за обезвъздушаване, версии с двигател K4M
2. Напълнете охладителната система на двигателя с течността, препоръчана от производителя, като я налеете в разширителния съд до горния ръб на гърловината.
3. Затворете всички дюзи за обезвъздушаване веднага щом течността започне да изтича в непрекъснат поток.
4. Създайте налягане в системата с помощта на устройство (Ms. 554-07) за проверка за течове.
5. Поставете капачката на разширителния съд.
6. Почистете повърхностите, които са били изложени на охлаждаща течност.
Внимание: Не отваряйте нипела за обезвъздушаване, докато двигателят работи, за да избегнете повреда на двигателя.
7. Стартирайте двигателя.
Версии с бензинови двигатели
8. Оставете двигателя да работи на 2500 об/мин, докато електрическият вентилатор на охладителната система на двигателя се включи за трети път (време, необходимо за автоматично отстраняване на въздуха).
Версии с дизелов двигател
9. Поддържайте оборотите на двигателя на 1500 об/мин, като рязко увеличавате оборотите до максимум 2 - 3 пъти приблизително на всеки 2 минути, докато електрическият вентилатор на охладителната система на двигателя се включи за втори път.
10. Проверете функционалността на нагревателя.
11. Оставете двигателя да се охлади до температура на охлаждащата течност под 50°C.
12. Доведете нивото на охлаждащата течност до маркировката "Максимум".
13. Поставете капачката на разширителния съд.
14. Отстранете съда за събиране на охлаждащата течност изпод автомобила.
16. Монтирайте предпазителя на масления съд на двигателя.
