Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Logan 1 (2004-2012, бензин) Logan 2 (2012-2020)

Водна камера, термостат и тръби на охладителната система (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система
  • Водна камера, термостат и тръби на охладителната система
0
Внимание:

Когато работите в двигателното отделение, за да избегнете нараняване, е необходимо да вземете предпазни мерки, тъй като електрическият вентилатор на охладителната система на двигателя може да се включи неочаквано.

За да избегнете тежки изгаряния, когато двигателят е горещ, трябва да спазвате следните правила:
  • не отваряйте капачката на разширителния съд,
  • не източвайте течността от охладителната система на двигателя,
  • не отваряйте капаците, за да отстраните въздуха.


Забележка: Когато извършвате работа, бъдете подготвени за изтичане на течност, така че подгответе тава за събиране на течността и покриване на околните компоненти.


Премахване и монтиране на водната камера



Двигател D4F



Премахване на водната камера

1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

3. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.

4. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.

5. С помощта на специални клещи (Mot. 1448) отстранете скобите на маркуча, свързани към водната камера.

Забележка: За да предотвратите попадането на охлаждаща течност в скоростната кутия, покрийте сензора за TDC с кърпа.


6. Откачете маркучите от водната камера.

7. Разхлабете болтовете (3) и отстранете водната камера (4) с уплътнението

7. Разхлабете болтовете (3) и отстранете водната камера (4) с уплътнението


Монтиране на водна камера



Внимание:
  • Не драскайте свързващите алуминиеви повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да доведе до течове.
  • Когато извършвате работа, използвайте очила със странична защита.
  • За да се осигури необходимата плътност, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).
  • Сменете уплътнението на водната камера с ново.


1. Поставете водната камера с ново уплътнение върху двигателя.

2. Затегнете монтажните болтове на водната камера, без да ги затягате.

3. Затегнете болтовете на водната камера до 10 Nm.

4. Свържете маркучите към водната камера.

5. С помощта на специални клещи (Mot. 1448) монтирайте скоби за маркучи.

6. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.

7. Напълнете и обезвъздушете охладителната система на двигателя.

8. Монтирайте масления съд на двигателя

Двигател K7M



Премахване на водната камера

1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

3. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.

4. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.

5. Изключете кабелите от държачите (1) и (2).

5. Изключете кабелите от държачите (1) и (2).


6. Разхлабете болта (3) и свалете багажника (4).



7. Отстранете водната камера (вижте чертежа на общия изглед в началото на главата).

Монтиране на водна камера

1. С помощта на почистващ препарат почистете и обезмаслете контактните повърхности на главата на цилиндъра и водната камера.

Внимание:
  • Не драскайте свързващите алуминиеви повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да доведе до течове.
  • За да се осигури необходимата плътност, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).


2. С помощта на ролка нанесете равномерен слой уплътнител върху контактните повърхности на водната камера.

Внимание: Излишният нанесен уплътнител може да бъде изцеден при затягане на резбови връзки. Уплътнителят в охлаждащата течност може да причини повреда на някои компоненти (двигател, радиатор и др.).


3. Инсталирайте водната камера върху главата на цилиндъра на двигателя и използвайте кърпа, за да отстраните всички стърчащи излишни уплътнители.

4. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.

5. Напълнете и обезвъздушете охладителната система на двигателя.

Двигател K4M



Премахване на водната камера

1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

3. Отстранете въздушния резонатор.

4. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.

5. Откачете горния маркуч на радиатора (1) от водната камера.

5. Откачете горния маркуч на радиатора (1) от водната камера.


6. Откачете маркуча на нагревателя (2).



7. Откачете маркуча на разширителния съд (3).

8. Изключете сензора за температура на охлаждащата течност (4).

9. Откачете маркуча от опората (5)

10. Разхлабете болтовете (6) и отстранете водната камера.

10. Разхлабете болтовете (6) и отстранете водната камера.


Монтиране на водна камера

Забележка: Не забравяйте да смените уплътнението на водната камера с ново.


Внимание:
  • Не драскайте свързващите алуминиеви повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да доведе до течове.
  • За да се осигури необходимата плътност, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).


1. Като използвате почистващ препарат, почистете и обезмаслете контактните повърхности на главата на цилиндъра и водната камера, ако се използва повторно.

2. Инсталирайте водната камера.

3. Затегнете монтажните болтове на водната камера, без да ги затягате.

4. Затегнете болтовете на водната камера в последователността, показана на фигурата, до посочените моменти на затягане:
  • болтове за изхода на охлаждащата течност (начален момент на затягане)въртящ момент: 4 Nm;
  • болтове на водната камера: 12 Nm

болтове на водната камера: 12 Nm


5. Свържете сензора за температура на охлаждащата течност.



6. Свържете маркуча на разширителния съд.

(Оригиналната версия е на нашия портал renaultbook.ru)

7. Свържете маркуча на нагревателя.

8. Свържете горния маркуч на водната камера.

9. Напълнете охладителната система на двигателя.

10. Инсталирайте въздушния резонатор.

11. Свържете батерията.

12. Стартирайте двигателя и обезвъздушете охладителната система.

Двигател K9K



Премахване на водната камера

1. Поставете автомобила на асансьор с две спирки.

2. Отстранете канала за всмукване на въздух.

3. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.

4. Свалете предната броня от колата.

5. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.

6. Изключете маркуча на охладителната система от държача (1) и го оставете настрана.

6. Изключете маркуча на охладителната система от държача (1) и го оставете настрана.


7. Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.

8. Откачете маркучите от водната камера.

9. Отстранете водната камера с уплътнението.

10. Ако е необходимо, отстранете сензора за температура на охлаждащата течност от водната камера.

Монтиране на водна камера

Внимание:
  • Не драскайте свързващите алуминиеви повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да доведе до течове.
  • За да се осигури необходимата плътност, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).


С помощта на почистващ препарат почистете и обезмаслете контактните повърхности на главата на цилиндъра и водната камера, ако се използва повторно.



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Напълнете и обезвъздушете охладителната система.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Петровски Роман
Сподели с приятели:
Предишна
Logan 2: Охладителна система
Следващия

Радиатор на охладителната система
Вентилатор на охладителната система
Източване и пълнене на охладителната система
Проверка на охладителната система
Обща информация за охладителната система
Премахване и монтиране на термостата
Премахване и монтиране на входната тръба на водната помпа
Водна помпа
Специални инструменти и устройства
Други статии за други модели на Renault

➽ Проверка на охладителната система с помощта на Mot. 1700 Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Проверка на херметичността на охладителната система Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Пълнене на охладителната система Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Описание на конструкцията на охладителната система Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Проверка, демонтаж и монтаж на датчици на охладителната система Renault Megane 1 (1995-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 17 + 45

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Обща информация
  • Неизправности по пътя
  • Ежедневни проверки
  • Вътрешно оборудване
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.2L
  • Бензинови двигатели 1.6L
  • Дизелови двигатели 1.5L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранване и управление
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване и колела
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (седан)
  • Електрически схеми (вагон)
Logan 1 (2004-2012, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на превозното средство
  • Ръководство на потребителя
  • Неизправности при транспортиране
  • Ежедневна поддръжка
  • Първа поддръжка (TO-1)
  • Втора поддръжка (TO-2)
  • Съвети за водача
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.