Pozor:
Pri práci v motorovom priestore je potrebné prijať opatrenia, aby sa predišlo zraneniu, pretože sa môže neočakávane spustiť ventilátor chladenia motora.
Aby ste predišli vážnym popáleninám, keď je motor horúci, je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:
- neotvárajte uzáver expanznej nádoby,
- nevypúšťajte kvapalinu z chladiaceho systému motora,
- neotvárajte vetracie uzávery.
Poznámka: Pri práci musíte byť pripravení na únik kvapaliny, preto si musíte pripraviť odkvapkávaciu misku na zachytávanie kvapaliny a zakrytie okolitých komponentov.
Demontáž a inštalácia vodnej komory
Motor D4F
Odstránenie nádoby na vodu
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochrannú misku motora.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
5. Pomocou špeciálnych klieští (Mot. 1448) odstráňte hadicové svorky pripojené k vodnej komore.
Poznámka: Snímač TDC zakryte látkou, aby sa chladiaca kvapalina nedostala na prevodovku.
6. Odpojte hadice od nádoby na vodu.
7. Uvoľnite skrutky (3) a vyberte vodnú komoru (4) s tesnením
Inštalácia vodnej skrinky
Pozor:
- Nepoškriabajte spojovacie hliníkové plochy, akékoľvek poškodenie kontaktných plôch môže spôsobiť netesnosť.
- Pri vykonávaní práce používajte okuliare s bočnou ochranou.
- Tesniace plochy musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty, aby sa zabezpečila požadovaná tesnosť (vyhýbajte sa akýmkoľvek odtlačkom prstov).
- Vymeňte tesnenie vodnej komory za nové.
1. Umiestnite nádrž na vodu s novým tesnením na motor.
2. Bez uťahovania utiahnite upevňovacie skrutky vodnej komory.
3. Utiahnite skrutky vodnej komory na 10 Nm.
4. Pripojte hadice k nádobe na vodu.
5. Pomocou špeciálnych klieští (Mot. 1448) nainštalujte hadicové svorky.
6. Pripojte záporný pól batérie.
7. Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém motora.
8. Nainštalujte ochrannú misku motora
Motor K7M
Odstránenie vodnej skrinky
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochrannú misku motora.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
5. Odpojte káble z držiakov (1) A (2).
6. Uvoľnite skrutku (3) a vyberte stojan (4).
7. Odstráňte vodnú komoru (pozri nákres celkového pohľadu na začiatku kapitoly).
Inštalácia vodnej skrinky
1. Na čistenie a odmastenie kontaktných plôch hlavy valcov a vodnej skrinky použite čistiaci prostriedok.
Pozor:
- Nepoškriabajte spojovacie hliníkové plochy, akékoľvek poškodenie kontaktných plôch môže spôsobiť netesnosť.
- Tesniace plochy musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty, aby sa zabezpečila požadovaná tesnosť (vyhýbajte sa akýmkoľvek odtlačkom prstov).
2. Na styčné plochy vodnej skrinky naneste valčekom rovnomernú vrstvu tmelu.
Upozornenie: Pri uťahovaní závitových spojov môže dôjsť k vytlačeniu prebytočného tmelu. Tesniaci prostriedok vniknutý do chladiacej kvapaliny môže spôsobiť poškodenie niektorých komponentov (motor, chladič atď.).
3. Nainštalujte vodnú komoru na hlavu valca motora a odstráňte prebytočný tmel pomocou handričky.
4. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
5. Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém motora.
Motor K4M
Odstránenie vodnej skrinky
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Odstráňte vzduchový rezonátor.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
5. Odpojte hornú hadicu chladiča (1) z vodnej komory.
6. Odpojte hadicu ohrievača (2).
7. Odpojte hadicu expanznej nádoby (3).
8. Odpojte snímač teploty chladiacej kvapaliny (4).
9. Odpojte hadicu z podpery (5)
10. Uvoľnite skrutky (6) a vyberte vodnú komoru.
Inštalácia vodnej skrinky
Poznámka: Nezabudnite vymeniť tesnenie vodnej skrinky za nové.
Pozor:
- Nepoškriabajte spojovacie hliníkové plochy, akékoľvek poškodenie kontaktných plôch môže spôsobiť netesnosť.
- Tesniace plochy musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty, aby sa zabezpečila požadovaná tesnosť (vyhýbajte sa akýmkoľvek odtlačkom prstov).
1. Na čistenie a odmastenie kontaktných plôch hlavy valcov a vodnej skrine použite čistiaci prostriedok, ak sa opätovne používa.
2. Nainštalujte nádobu na vodu.
3. Bez uťahovania utiahnite upevňovacie skrutky vodnej komory.
4. Utiahnite skrutky vodnej skrinky v poradí uvedenom na obrázku so špecifikovanými uťahovacími momentmi:
- výstupné skrutky chladiacej kvapaliny (štartovací moment): 4 Nm;
- skrutky vodnej skrinky: 12 Nm
5. Pripojte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
6. Pripojte hadicu expanznej nádoby.
7. Pripojte hadicu ohrievača.
8. Pripojte hornú hadicu vodnej nádrže.
9. Naplňte chladiaci systém motora.
10.Nainštalujte vzduchový rezonátor.
11. Pripojte batériu.
12. Naštartujte motor a odvzdušnite chladiaci systém.
Motor K9K
Odstránenie vodnej skrinky
1. Dajte auto na dvojstopový zdvihák.
2. Odstráňte sacie potrubie.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochrannú misku motora.
4. Demontujte predný nárazník z auta.
5. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
6. Odpojte potrubie chladiaceho systému z držiaka (1) a odložiť bokom.
7. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
8. Odpojte hadice od nádoby na vodu.
9. Odstráňte vodnú nádrž s tesnením.
10. V prípade potreby vyberte snímač teploty chladiacej kvapaliny z vodnej komory.
Inštalácia vodnej skrinky
Pozor:
- Nepoškriabajte spojovacie hliníkové plochy, akékoľvek poškodenie kontaktných plôch môže spôsobiť netesnosť.
- Tesniace plochy musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty, aby sa zabezpečila požadovaná tesnosť (vyhýbajte sa akýmkoľvek odtlačkom prstov).
Na čistenie a odmastenie kontaktných plôch hlavy valcov a vodnej skrinky použite čistiaci prostriedok, ak sa opätovne používa.
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém.