Пажња:
Приликом рада у моторном простору, да бисте избегли повреде, потребно је предузети мере предострожности, јер се електрични вентилатор система за хлађење мотора може неочекивано укључити.
Да бисте избегли озбиљне опекотине када је мотор врућ, морате следити ова правила:
- не отварајте поклопац експанзионог резервоара,
- не испуштајте течност из система за хлађење мотора,
- не отварајте поклопце да бисте уклонили ваздух.
Напомена: Приликом извођења радова будите спремни на цурење течности, па припремите посуду за сакупљање течности и покривање околних компоненти.
Уклањање и уградња водене коморе
Мотор D4F
Уклањање водене коморе
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните заштитну плочу мотора.
4. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
5. Коришћење специјалних клешта (Mot. 1448) уклоните стезаљке црева повезаних са воденом комором.
Напомена: Да бисте спречили да расхладна течност доспе на мењач, покријте ТДЦ сензор крпом.
6. Одвојите црева од водене коморе.
7. Отпустите завртње (3) и уклоните водену комору (4) са заптивком
Инсталирање водене коморе
Пажња:
- Немојте гребати спојне алуминијумске површине, свако оштећење контактних површина може довести до цурења.
- Приликом извођења радова користите наочаре са бочном заштитом.
- Да би се обезбедила потребна непропусност, заптивне површине морају бити чисте, суве и без масноће (избегавајте отиске прстију).
- Замените заптивку водене коморе новом.
1. Поставите водену комору са новом заптивком на мотор.
2. Затегните монтажне завртње водене коморе без затезања.
3. Затегните завртње водене коморе на 10 Нм.
4. Повежите црева са воденом комором.
5. Коришћење специјалних клешта (Mot. 1448) поставити обујмице за црева.
6. Повежите негативни терминал батерије.
7. Напуните и одзрачите систем за хлађење мотора.
8. Инсталирајте уљну посуду мотора
Мотор К7М
Уклањање водене коморе
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните заштитну плочу мотора.
4. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
5. Одспојите ожичење са држача (1) и (2).
6. Отпустите вијак (3) и уклоните сталак (4).
7. Уклоните водену комору (погледајте цртеж општег изгледа на почетку поглавља).
Инсталирање водене коморе
1. Помоћу средства за чишћење очистите и одмастите контактне површине главе цилиндра и водене коморе.
Пажња:
- Немојте гребати спојне алуминијумске површине, свако оштећење контактних површина може довести до цурења.
- Да би се обезбедила потребна непропусност, заптивне површине морају бити чисте, суве и без масноће (избегавајте отиске прстију).
2. Користећи ваљак, нанесите равномеран слој заптивача на контактне површине водене коморе.
Опрез: Вишак нанешеног заптивача може бити истиснут приликом затезања навојних спојева. Ако заптивач уђе у расхладну течност, може доћи до оштећења неких компоненти (мотор, хладњак, итд.).
3. Инсталирајте водену комору на главу цилиндра мотора и користите крпу да уклоните сав вишак заптивача који стрши.
4. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
5. Напуните и одзрачите систем за хлађење мотора.
Мотор К4М
Уклањање водене коморе
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Уклоните ваздушни резонатор.
4. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
5. Одвојите горње црево хладњака (1) од водене коморе.
6. Одвојите црево грејача (2).
7. Одвојите црево експанзионог резервоара (3).
8. Одвојите сензор температуре расхладне течности (4).
9. Откачите црево са носача (5)
10. Отпустите завртње (6) и уклоните водену комору.
Инсталирање водене коморе
Напомена: Обавезно замените заптивку водене коморе новом.
Пажња:
- Немојте гребати спојне алуминијумске површине, свако оштећење контактних површина може довести до цурења.
- Да би се обезбедила потребна непропусност, заптивне површине морају бити чисте, суве и без масноће (избегавајте отиске прстију).
1. Помоћу средства за чишћење очистите и одмастите контактне површине главе цилиндра и водене коморе ако се поново користи.
2. Инсталирајте водену комору.
3. Затегните монтажне завртње водене коморе без затезања.
4. Затегните завртње водене коморе редоследом приказаним на слици на наведене моменте затезања:
- завртњи за излаз расхладне течности (почетни момент затезања): 4 Нм;
- вијци водене коморе: 12 Нм
5. Повежите сензор температуре расхладне течности.
6. Прикључите црево експанзионог резервоара.
7. Прикључите црево грејача.
8. Повежите црево горње водене коморе.
9. Напуните систем за хлађење мотора.
10. Инсталирајте ваздушни резонатор.
11. Прикључите батерију.
12. Покрените мотор и одзрачите систем за хлађење.
Мотор К9К
Уклањање водене коморе
1. Поставите возило на лифт са два заустављања.
2. Уклоните канал за довод ваздуха.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните заштитну плочу мотора.
4. Скините предњи браник са аутомобила.
5. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
6. Одвојите црево система за хлађење од држача (1) и оставите га на страну.
7. Одвојите конектор сензора температуре расхладне течности.
8. Одвојите црева од водене коморе.
9. Уклоните водену комору са заптивком.
10. Ако је потребно, уклоните сензор температуре расхладне течности из водене коморе.
Инсталирање водене коморе
Пажња:
- Немојте гребати спојне алуминијумске површине, свако оштећење контактних површина може довести до цурења.
- Да би се обезбедила потребна непропусност, заптивне површине морају бити чисте, суве и без масноће (избегавајте отиске прстију).
Помоћу средства за чишћење очистите и одмастите контактне површине главе цилиндра и водене коморе, ако се поново користи.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напуните и одзрачите систем за хлађење.
(Материјал се налази на изворној веб страници: «renaultbook.ru»)