Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Водяная камера, термостат и трубопроводы системы охлаждения (Renault Logan 2)

  • Главная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения
  • Водяная камера, термостат и трубопроводы системы охлаждения
0
Внимание:

При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить травм, необходимо принять меры предосторожности, поскольку электровентилятор системы охлаждения двигателя может неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:
  • не открывать крышку расширительного бачка,
  • не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя,
  • не открывать крышки для удаления воздуха.


Примечание: При выполнении работ необходимо быть готовым к вытеканию жидкости, поэтому нужно подготовить поддон для сбора жидкости и накрыть окружающие компоненты.


Снятие и установка водяной камеры



Двигатель D4F



Снятие водяной камеры

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. С помощью специальных клещей (Mot. 1448) снять хомуты шлангов, подсоединенных к водяной камере.

Примечание: Для предотвращения попадания охлаждающей жидкости на коробку передач накрыть датчик ВМТ тканью.


6. Отсоединить шланги от водяной камеры.

7. Отвернуть болты (3) и снять водя ную камеру (4) с прокладкой

7. Отвернуть болты (3) и снять водя ную камеру (4) с прокладкой


Установка водяной камеры



Внимание:
  • Не царапать соединительные алюминиевые поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут повлечь за собой возникновения утечек.
  • При выполнении работ использовать очки с боковой защитой.
  • Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).
  • Заменять прокладку водяной камеры новой.


1. Поместить на двигатель водяную камеру с новой прокладкой.

2. Наживить, не затягивая, болты крепления водяной камеры.

3. Затянуть болты водяной камеры моментом 10 Н·м.

4. Подсоединить шланги к водяной камере.

5. С помощью специальных клещей (Mot. 1448) установить шланговые хомуты.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя.

8. Установить защитный поддон двигателя

Двигатель К7М



Снятие водяной камеры

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Отцепить проводку от держателей (1) и (2).

5. Отцепить проводку от держателей (1) и (2).


6. Отвернуть болт (3) и снять стойку (4).



7. Снять водяную камеру (см. рисунок общего вида в начале главы).

Установка водяной камеры

1. С помощью чистящего средства очистить и обезжирить контактные поверхности головки блока цилиндров и водяной камеры.

Внимание:
  • Не царапать соединительные алюминиевые поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут повлечь за собой возникновения утечек.
  • Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).


2. Валиком нанести равномерный слой герметика на контактные поверхности водяной камеры.

Внимание: Излишки нанесенного герметика могут быть выдавлены наружу при затяжке резьбовых соединений. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждениям некоторых компонентов (двигателя, радиатора и пр.).


3. Установить водяную камеру на головку блока цилиндров двигателя и тканью удалить выступающие излишки герметика.

4. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

5. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя.

Двигатель К4М



Снятие водяной камеры

1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять воздушный резонатор.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Отсоединить верхний шланг радиатора (1) от водяной камеры.

5. Отсоединить верхний шланг радиатора (1) от водяной камеры.


6. Отсоединить шланг отопителя (2).



7. Отсоединить шланг расширительного бачка (3).

8. Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости (4).

9. Отцепить шланг и от опоры (5)

10. Отвернуть болты (6) и снять водяную камеру.

10. Отвернуть болты (6) и снять водяную камеру.


Установка водяной камеры

Примечание: Обязательно заменять новой прокладку водяной камеры.


Внимание:
  • Не царапать соединительные алюминиевые поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут повлечь за собой возникновения утечек.
  • Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).


1. С помощью чистящего средства очистить и обезжирить контактные поверхности головки блока цилиндров и водяной камеры, если она используется повторно.

2. Установить водяную камеру.

3. Наживить, не затягивая, болты крепления водяной камеры.

4. Затянуть болты водяной камеры в указанной на рисунке последовательности установленными моментами затяжки:
  • болты вывода охлаждающей жидкости (начальный момент затяжки): 4 Н·м;
  • болты водяной камеры: 12 Н·м

болты водяной камеры: 12 Н·м


5. Подсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости.



6. Подсоединить шланг расширительного бачка.

7. Подсоединить шланг отопителя.

8. Подсоединить верхний шланг водяной камеры.

9. Заправить систему охлаждения двигателя.

10.Установить воздушный резонатор.

11. Подсоединить аккумуляторную батарею.

12. 3апустить двигатель и прокачать систему охлаждения.

Двигатель К9К



Снятие водяной камеры

1. Поместить автомобиль на двустопный подъемник.

2. Снять впускной воздуховод.

3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

4. Снять передний бампер с автомобиля.

5. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Отцепить патрубок системы охлаждения от держателя (1) и убрать в сторону.

6. Отцепить патрубок системы охлаждения от держателя (1) и убрать в сторону.


7. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

8. Отсоединить шланги от водяной камеры.

9. Снять водяную камеру с прокладкой.

10. Если необходимо, снять с водяной камеры датчик температуры охлаждающей жидкости.

Установка водяной камеры

Внимание:
  • Не царапать соединительные алюминиевые поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут повлечь за собой возникновения утечек.
  • Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).


С помощью чистящего средства очистить и обезжирить контактные поверхности головки блока цилиндров и водяной камеры, если она используется повторно.



Установка производится в порядке, обратном снятию.

Заправить и прокачать систему охлаждения.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Петровский Роман
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Логан 2: Система охлаждения
Следующая

Радиатор системы охлаждения
Вентилятор системы охлаждения
Слив и заправка системы охлаждения
Проверка системы охлаждения
Общие сведения о системе охлаждения
Снятие и установка термостата
Снятие и установка впускного патрубка водяного насоса
Водяной насос
Специальные инструменты и приспособления
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Определение неисправностей системы охлаждения двигателя и их… Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Схема 1. Система запуска и заряда, вентилятор системы… Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Вентилятор системы охлаждения двигателя Рено 19 (1988-1996)
➽ Спецификации системы охлаждения, обогрева и кондиционирования… Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Снятие и установка электровентилятора радиатора системы… Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 45

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Ежедневные проверки
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневное обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы водителю
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.