Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Снятие и установка впускного патрубка водяного насоса (Renault Logan 2)

  • Главная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения
  • Снятие и установка впускного патрубка водяного насоса
0
Оглавление: Двигатель D4F 🠛 Двигатель К7М 🠛 Двигатель К4М 🠛 Двигатель К9К 🠛

Двигатель D4F



Снятие впускного патрубка водяного насоса



1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. С помощью клещей для шланговых зажимов (Mot. 1448) убрать в сторону хомут (1) впускного патрубка водяного насоса.

5. С помощью клещей для шланговых зажимов (Mot. 1448) убрать в сторону хомут (1) впускного патрубка…


6. Отсоединить шланг от впускного патрубка водяного насоса.

7. Отвернуть болт (2) впускного патрубка водяного насоса.

7. Отвернуть болт (2) впускного патрубка водяного насоса.


8. Снять впускной патрубок водяного насоса(3) с уплотнением.

8. Снять впускной патрубок водяного насоса(3) с уплотнением.


Установка впускного патрубка водяного насоса



Примечание: Обязательно заменять новым уплотнение между впускным патрубком и впускным портом водяного насоса.




1. С помощью чистящего средства очистить и обезжирить корпус уплотнения на впускном патрубке водяного насоса, если он используется повторно, а также гнездо под уплотнение на впускном порту водяного насоса.

Внимание: Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).


2. Установить новое уплотнение на впускной патрубок водяного насоса.

3. Установить впускной патрубок водяного насоса.

4. Затянуть болт впускного патрубка водяного насоса моментом 12 Н·м.

5. Подсоединить шланг к впускному патрубку водяного насоса.

6. Установить хомут на впускной шланг водяного насоса с помощью специальных клещей (Mot. I448).

7. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

8. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя.

Двигатель К7М



Снятие впускного патрубка водяного насоса



1. Поместить автомобиль на диустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клем-му аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болты крепления и снят, защитный поддон двигателя.

4. Снять впускной воздуховод.

5. Снять датчики кислорода.

6. Снять передний бампер с автомобиля.

7. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

8. Отвернуть гайки (1) и снять теплозащитный экран.

8. Отвернуть гайки (1) и снять теплозащитный экран.


9. Отсоединить шланги системы охлаждения от впускного патрубка водяного насоса.



10. Снять впускной патрубок водяного насоса с уплотнением.

Установка впускного патрубка водяного насоса



Примечание: Обязательно заменять новым уплотнение между впускным патрубком и впускным портом водяного насоса.


Внимание:
  • Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).
  • Не царапать соединительные алюминиевые поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут повлечь за собой возникновения утечек.


С помощью чистящего средства очистить и обезжирить корпус уплотнения на впускном патрубке водяного насоса, если он используется повторно, а также гнездо под уплотнение на впускном порту водяного насоса.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Заправить и прокачать систему охлаждения.

Двигатель К4М



Снятие впускного патрубка водяного насоса



1. Поместить автомобиль на двустопный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемма аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть гайки (1) и снять защиту топливной рампы (2).

3. Отвернуть гайки (1) и снять защиту топливной рампы (2).


4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Отсоединить нижний шланг радиатора (3).



5. Отсоединить нижний шланг радиатора (3).


6. Отсоединить шланг отопителя (4).

7. Отцепить проводку от держателя - на впускном патрубке водяного насоса.

8. Отвернуть болт (10) и снять впускной патрубок водяного насоса с прокладкой.

Статья перепечатана с веб-сайта renaultbook.ru

8. Отвернуть болт (10) и снять впускной патрубок водяного насоса с прокладкой.


Установка впускного патрубка водяного насоса



Примечание: Обязательно заменять новым уплотнение между впускным патрубком и впускным портом водяного насоса.


Установка производится в порядке, обратном снятию.



Примечание: Момент затяжки болта впускного патрубка водяного насоса: 22 Н·м.


Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя.

Двигатель К9К



Снятие впускного патрубка водяного насоса



1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.



3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

4. Снять передний бампер с автомобиля.

5. Снять выводной патрубок промежуточного охладителя воздуха.

6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Снять масляный радиатор с двигателя.

8. Отсоединить шланги системы охлаждения от впускного патрубка водяного насоса.

9. Снять впускной патрубок водяного насоса с прокладкой.

Установка впускного патрубка водяного насоса



Внимание:
  • Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).
  • Не царапать соединительные алюминиевые поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут повлечь за собой возникновения утечек.


С помощью чистящего средства очистить и обезжирить корпус уплотнения на впускном патрубке водяного насоса, если он используется повторно, а также гнездо под уплотнение на впускном порту водяного насоса.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Заправить и прокачать систему охлаждения.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Петровский Роман
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Логан 2: Система охлаждения
Следующая

Снятие и установка термостата
Водяная камера, термостат и трубопроводы системы охлаждения
Радиатор системы охлаждения
Вентилятор системы охлаждения
Слив и заправка системы охлаждения
Водяной насос
Специальные инструменты и приспособления
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие и установка водяного насоса Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Снятие, очистка и установка водяного насоса (двигатели F9Q) Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Снятие и установка водяного насоса Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Снятие подводящего патрубка водяного насоса Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Снятие и установка масляного насоса Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 47 + 48

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Ежедневные проверки
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневное обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы водителю
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля