Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Logan 1 (2004-2012, бензин) Logan 2 (2012-2020)

Премахване и монтиране на входната тръба на водната помпа (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система
  • Премахване и монтиране на входната тръба на водната помпа
0
Съдържание: Двигател D4F 🠛 Двигател K7M 🠛 Двигател K4M 🠛 Двигател K9K 🠛

Двигател D4F



Премахване на входната тръба на водната помпа



1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

3. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.

4. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.

5. Като използвате клещи за скоба за маркуч (Mot. 1448), преместете скобата (1) на входната тръба на водната помпа на една страна.

5. Като използвате клещи за скоба за маркуч (Mot. 1448), преместете скобата (1) на входната тръба…


6. Откачете маркуча от входната тръба на водната помпа.

7. Разхлабете болта (2) на входната тръба на водната помпа.

7. Разхлабете болта (2) на входната тръба на водната помпа.


8. Отстранете входната тръба на водната помпа (3) с уплътнението.



8. Отстранете входната тръба на водната помпа (3) с уплътнението.


Монтиране на входната тръба на водната помпа



Забележка: Не забравяйте да смените уплътнението между входната тръба и входния порт на водната помпа с ново.


1. С помощта на почистващ препарат почистете и обезмаслете корпуса на уплътнението на входната тръба на водната помпа, ако се използва повторно, както и гнездото на уплътнението на входния порт на водната помпа.

Внимание: За да се осигури правилно уплътняване, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).


2. Поставете ново уплътнение на входната тръба на водната помпа.

3. Монтирайте входната тръба на водната помпа.

4. Затегнете болта на входната тръба на водната помпа до 12 Nm.

5. Свържете маркуча към входа на водната помпа.

6. Монтирайте скобата на входния маркуч на водната помпа с помощта на специални клещи (Mot. I448).

7. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.

8. Напълнете и обезвъздушете охладителната система на двигателя.

Двигател K7M



Премахване на входната тръба на водната помпа



1. Поставете автомобила върху повдигаща се платформа.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.



3. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.

4. Отстранете канала за всмукване на въздух.

5. Отстранете сензорите за кислород.

6. Свалете предната броня от колата.

7. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.

8. Разхлабете гайките (1) и отстранете топлинния щит.

8. Разхлабете гайките (1) и отстранете топлинния щит.


9. Разкачете маркучите на охладителната система от входната тръба на водната помпа.

10. Отстранете входната тръба на водната помпа с уплътнението.

Монтиране на входната тръба на водната помпа



Забележка: Не забравяйте да смените уплътнението между входната тръба и входния порт на водната помпа с ново.


Внимание:
  • За да се осигури необходимата плътност, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).
  • Не драскайте свързващите алуминиеви повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да доведе до течове.


С помощта на почистващ препарат почистете и обезмаслете корпуса на уплътнението на входната тръба на водната помпа, ако се използва повторно, както и гнездото на уплътнението на входния порт на водната помпа.

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.



(Оригинална публикация е на портала: RENAULTBOOK.ru)

Напълнете и обезвъздушете охладителната система.

Двигател K4M



Премахване на входната тръба на водната помпа



1. Поставете автомобила на асансьор с две спирки.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

3. Развийте гайките (1) и отстранете защитата на горивната шина (2).

3. Развийте гайките (1) и отстранете защитата на горивната шина (2).


4. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.

5. Откачете долния маркуч на радиатора (3).

5. Откачете долния маркуч на радиатора (3).


6. Откачете маркуча на нагревателя (4).

7. Изключете кабелите от държача - на входната тръба на водната помпа.

8. Разхлабете болта (10) и отстранете входната тръба на водната помпа с уплътнението.

8. Разхлабете болта (10) и отстранете входната тръба на водната помпа с уплътнението.


Монтиране на входната тръба на водната помпа



Забележка: Не забравяйте да смените уплътнението между входната тръба и входния порт на водната помпа с ново.




Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.



Забележка: Момент на затягане на болта на входната тръба на водната помпа: 22 Nm.


Напълнете и обезвъздушете охладителната система на двигателя.

Двигател K9K



Премахване на входната тръба на водната помпа



1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.

2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

3. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.

4. Свалете предната броня от колата.

5. Отстранете изходната тръба на охладителя въздух-въздух.

6. Източете охлаждащата течност от охладителната система.

7. Свалете охладителя на маслото от двигателя.

8. Разкачете маркучите на охладителната система от входната тръба на водната помпа.

9. Отстранете входната тръба на водната помпа с уплътнението.

Монтиране на входната тръба на водната помпа



Внимание:
  • За да се осигури необходимата плътност, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).
  • Не драскайте свързващите алуминиеви повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да доведе до течове.


С помощта на почистващ препарат почистете и обезмаслете корпуса на уплътнението на входната тръба на водната помпа, ако се използва повторно, както и гнездото на уплътнението на входния порт на водната помпа.

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Напълнете и обезвъздушете охладителната система.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Петровски Роман
Сподели с приятели:
Предишна
Logan 2: Охладителна система
Следващия

Премахване и монтиране на термостата
Водна камера, термостат и тръби на охладителната система
Радиатор на охладителната система
Вентилатор на охладителната система
Източване и пълнене на охладителната система
Водна помпа
Специални инструменти и устройства
Други статии за други модели на Renault

➽ Премахване на входната тръба на водната помпа Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Входяща тръба на водната помпа (двигател K9K) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Премахване и монтиране на захранващия тръбопровод на водната… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Премахване и монтиране на водната помпа Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Премахване и монтиране на водната помпа Renault Symbol 1 (1999-2008, бензин)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 39 + 45

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Обща информация
  • Неизправности по пътя
  • Ежедневни проверки
  • Вътрешно оборудване
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.2L
  • Бензинови двигатели 1.6L
  • Дизелови двигатели 1.5L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранване и управление
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване и колела
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (седан)
  • Електрически схеми (вагон)
Logan 1 (2004-2012, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на превозното средство
  • Ръководство на потребителя
  • Неизправности при транспортиране
  • Ежедневна поддръжка
  • Първа поддръжка (TO-1)
  • Втора поддръжка (TO-2)
  • Съвети за водача
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.